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El proyecto que busca optimizar el transporte de carbón –incluso otros productos- desde el interior del país lleva años en el tintero y ahora parece convertirse en realidad.

El acuerdo que permitirá la prórroga de la concesión minera para la firma Paz del Río, de origen brasileño, abre la posibilidad de viabilizar, por fin, la construcción del Ferrocarril del Carare.

 Así lo estima la Agencia Nacional de Minería, que entregó detalles sobre lo que será una de las obras de infraestructura más importantes para el sector minero, pues permitirá ‘evacuar’ el carbón del interior del país hacia los puertos de exportación.

 Con una extensión de 910 kilómetros, la iniciativa, que ya fue presentada ante la Agencia Nacional de Infraestructura, se realizaría mediante una alianza público-privada. Su inversión se estima en US$2.060 millones y su ejecución tomaría un tiempo aproximado de seis años, dijo la Agencia Nacional Minera.

Como se sabe, una de las limitantes que ha tenido el ambicioso proyecto del Ferrocarril del Carare tiene que ver con la capacidad que deben comprometer las empresas para viabilizar su construcción.

Por la magnitud del proyecto, se espera que no solo Paz del Río, sino otras empresas importantes de la región como Milpa, London Mining o incluso los pequeños productores se asocien para construirlo.

Se espera que inicialmente se muevan más de 10 millones de toneladas de carbón metalúrgico por año desde el interior del país hacia el Atlántico, a partir de la entrada en funcionamiento del Ferrocarril del Carare.

Fuente: http://www.portafolio.co

El gigante de la manzana trabaja en una versión más barata de su popular iPhone que podría salir a la venta este año.

La empresa tecnológica Apple Inc está trabajando en una versión más barata de su popular iPhone que podría salir a la venta este año, reveló el martes el diario The Wall Street Journal.

El dispositivo podría ser similar al actual teléfono inteligente de Apple, pero utilizaría materiales menos costosos, como una cubierta de policarbonato plástico, de acuerdo con el diario, que citó fuentes anónimas.

Apple podría decidir no avanzar con la idea de un iPhone más barato, aclaró el periódico. De concretarse, sería la primera vez que Apple diversifica su línea de teléfonos con modelos significativamente diferentes desde el lanzamiento del iPhone en el 2007.

La firma está bajo presión por el avance de rivales como Samsung Electronics, que usan el sistema operativo Android, de Google.

Las acciones de la firma han caído un 25,5% desde que en septiembre alcanzaron su mayor nivel en 52 semanas.

 Fuente: http://www.dinero.com

Las más recientes cifras de la Secretaría de Desarrollo Económico destacan que entre enero y octubre de 2012 las compras en el exterior crecieron 12.9%, las más altas en la historia de la capital.

Durante el periodo enero-octubre de 2012, el valor de las importaciones bogotanas registró un aumento de 12,9% y ascendió a US$23.044 millones, la cifra más alta en la historia de la ciudad para el periodo de referencia.

Según la Secretaría de Desarrollo Económico, actualmente la ciudad importa el doble de lo que se compraba a otros países hace tres años.

El crecimiento de las compras externas de la ciudad obedece principalmente a las mayores importaciones desde Estados Unidos, China y Ecuador, que, respectivamente, crecieron 13,4%, 20,2% y 130,8%. En el caso de Estados Unidos, principal origen de las importaciones de la capital, las importaciones crecieron 13,4% durante el periodo analizado como consecuencia de las mayores compras de gasóleo, que entre 2011 y 2012 pasaron de US$607 millones a US$1.504 millones.

Por su parte, las importaciones provenientes de China llegaron este año a US$2654,7 millones que corresponden, en su mayoría, a celulares, vehículos y máquinas de sondeo.

Es importante destacar el crecimiento de las compras provenientes de Ecuador, que pasaron de US$224 a US$516,9 millones, incremento que obedece a las mayores compras externas de equipo de transporte. En el caso de México (segundo país de origen de las compras bogotanas en el exterior) las importaciones pasaron de US$1.513 millones a US$2.027 millones de entre los periodos enero-octubre de 2011 y 2012.

Este notable crecimiento se explica principalmente por las mayores compras de aceites livianos y en menor medida por las importaciones de hierro, tractores y vehículos pesados.

Fuente: http://www.dinero.com

El Gobierno colombiano decidió esperar a que el Congreso le dé el último debate en la próxima legislatura.

La entrada en vigor del forma provisional del tratado de libre comercio entre Colombia y la Unión Europea quedó aplazada para abril próximo, cuando se supone será aprobado en la Cámara de Representantes, donde están pendientes los debates en comisión y en la plenaria de esa corporación.

Aunque el acuerdo podía iniciar su vigencia de manera provisional sin cumplir con este requisito, el Gobierno decidió esperar el aval de los parlamentarios.

El tratado ya fue aprobado por el Parlamento Europeo. Sin embargo, queda pendiente la ratificación del texto por parte de cada uno de los congresos de los 27 países miembros.

El Gobierno considera que, además de ser un hito en las relaciones con el primer bloque económico del mundo, el acuerdo es la mayor apuesta de Colombia, al hacer realidad la meta de convertirse en una plataforma exportadora y en un centro de inversiones hacia América Latina.

Una vez el TLC sea aprobado en el Congreso Colombiano, el país, al igual que Perú, podrán acordar la entrada en vigor, lo cual se daría de forma provisional, tan pronto las partes entreguen el reporte de que los trámites internos están listos.

Hay expectativa porque los beneficios que recibe Colombia con el Sistema Generalizado de Preferencias SGP-Plus vencen el 31 de diciembre próximo. El acuerdo permitirá el ingreso inmediato sin arancel del 99,9 por ciento de los bienes colombianos, como pesca, químicos, plásticos, cueros, textiles confecciones y calzado, entre otros.

Fuente: http://www.portafolio.co