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	<title>Comentarios para BITACORA MAESTRIA ADMON- PROCESOS GRUPO MIERCOLES</title>
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	<description>BLOG CON MATERIAL DE CLASE GRUPO DE GESTION PROCESOS MIERCOLES</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2009 22:48:13 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Comentario en CASO: ES CUESTION DE LOGISTICA por Juan C. Toro</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/comment-page-1/#comment-33</link>
		<dc:creator>Juan C. Toro</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Apr 2009 22:48:13 +0000</pubDate>
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		<description>Cremaíz realizó una inversión importante de capital para ampliación de la planta y automatización de procesos de producción para lograr un aumento del volumen de maíz molido del 250%, esto llevo a organizar la empresa por proceso y a tener grupos de trabajo autodirigidos. Producto de estos cambios, nace la unidad estratégica de logística, cuyo objetivo era soportar los planes tanto de aumento de la producción como el de convertir a Colombia en centro de abastecimiento para Latinoamérica.
En la reunión de logística las diferentes industrias participantes presentaron sus organizaciones de logística, en ellas aparecen los extremos, desde la organización que le da todo el poder a logística hasta a la que la ubica solo en el almacenamiento, trasporte y distribución. Una de las cosas que se puede resaltar de dicha reunión es que lo realmente importante es la comunicación que debe existir entre las diferentes áreas, que todos estén hablando el mismo idioma y buscando los mismos objetivos. La ventaja que las organizaciones desean alcanzar por medio de la logística es la de tener el producto disponible para el cliente en el momento cuando este lo solicite, pero ello debe estar equilibrado en la organización, es decir, el llegar al cliente en el momento indicado debe balancear un nivel de inventario que la empresa pueda soportar. Esta tarea requiere que exista una buena planeación, que exista una coordinación adecuada entre las necesidades de ventas, la capacidad de producción y tiempos de abastecimiento de materiales y de entregas de producto.
El problema de Cremaíz y que debe enfrentar Juan confundido, es que no hay una definición de estrategia para la logística del negocio. Para establecer esta estrategia Juan debe estimar cuanto pesa la organización en términos de mercado y abastecimiento, conocer su poder de negociación, para luego determinar la capacidad productiva. Cuando se conoce la capacidad de producción, el paso siguiente es asegurar el abastecimiento y así lograr la distribución requerida. Se debe buscar la conexión y correspondencia entre los volúmenes requeridos por el canal comercial y los proveedores que realizan el abastecimiento, en esta operación es vital conocer cual es el trato que el proveedor le da a los pedidos.
Para asegurar la comunicación y la disponibilidad de la información se pueden utilizar las herramientas informáticas disponibles en el mercado, esto facilitaría el trabajo de las redes de abastecimiento y distribución que probablemente sea necesario instalar por el aumento importante en el volumen de producción. 
Juan confundido tiene el paradigma de que logística solo es almacenar y mover los productos, él necesita cambiar esto para llevar a la organización a la mejora de este y los otros procesos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Cremaíz realizó una inversión importante de capital para ampliación de la planta y automatización de procesos de producción para lograr un aumento del volumen de maíz molido del 250%, esto llevo a organizar la empresa por proceso y a tener grupos de trabajo autodirigidos. Producto de estos cambios, nace la unidad estratégica de logística, cuyo objetivo era soportar los planes tanto de aumento de la producción como el de convertir a Colombia en centro de abastecimiento para Latinoamérica.<br />
En la reunión de logística las diferentes industrias participantes presentaron sus organizaciones de logística, en ellas aparecen los extremos, desde la organización que le da todo el poder a logística hasta a la que la ubica solo en el almacenamiento, trasporte y distribución. Una de las cosas que se puede resaltar de dicha reunión es que lo realmente importante es la comunicación que debe existir entre las diferentes áreas, que todos estén hablando el mismo idioma y buscando los mismos objetivos. La ventaja que las organizaciones desean alcanzar por medio de la logística es la de tener el producto disponible para el cliente en el momento cuando este lo solicite, pero ello debe estar equilibrado en la organización, es decir, el llegar al cliente en el momento indicado debe balancear un nivel de inventario que la empresa pueda soportar. Esta tarea requiere que exista una buena planeación, que exista una coordinación adecuada entre las necesidades de ventas, la capacidad de producción y tiempos de abastecimiento de materiales y de entregas de producto.<br />
El problema de Cremaíz y que debe enfrentar Juan confundido, es que no hay una definición de estrategia para la logística del negocio. Para establecer esta estrategia Juan debe estimar cuanto pesa la organización en términos de mercado y abastecimiento, conocer su poder de negociación, para luego determinar la capacidad productiva. Cuando se conoce la capacidad de producción, el paso siguiente es asegurar el abastecimiento y así lograr la distribución requerida. Se debe buscar la conexión y correspondencia entre los volúmenes requeridos por el canal comercial y los proveedores que realizan el abastecimiento, en esta operación es vital conocer cual es el trato que el proveedor le da a los pedidos.<br />
Para asegurar la comunicación y la disponibilidad de la información se pueden utilizar las herramientas informáticas disponibles en el mercado, esto facilitaría el trabajo de las redes de abastecimiento y distribución que probablemente sea necesario instalar por el aumento importante en el volumen de producción.<br />
Juan confundido tiene el paradigma de que logística solo es almacenar y mover los productos, él necesita cambiar esto para llevar a la organización a la mejora de este y los otros procesos.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en CASO: ES CUESTION DE LOGISTICA por Julian Mauricio Escarria</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/comment-page-1/#comment-32</link>
		<dc:creator>Julian Mauricio Escarria</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 06:50:31 +0000</pubDate>
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		<description>Juan Confundido esta ante un gran reto y responsabilidad, empezando con las expectativas que tiene la compañía hacia él y como él va a utilizar las diferentes herramientas que le brinda la planeación estratégica para cumplir con todas esas expectativas, además de la gran inversión que la compañía realizo para la adquisición en tecnología en búsqueda de  aumentar su capacidad de producción. 
El punto de partida que Juan deberá tener en cuenta para sus diferentes estrategias, es de la situación actual tiene la compañía, deberá realizar un análisis bien exhaustivo de todos los componentes dentro del proceso de la compañía haciendo en este análisis, una participación de todas las áreas de la misma, teniendo en cuenta las debilidades y fortalezas, sus oportunidades y amenazas y así tener un panorama más amplio de cual será dentro del marco conceptual de todas las planeaciones estratégicas las que se adecue a las necesidades y requerimientos de la compañía, saber si la compañía tiene las condiciones básicas las herramientas necesarias, el engranaje necesario para la consecución de los objetivos, donde la comunicación sea un factor importante con todas las áreas, mercadeo y ventas,  producción, calidad, planeación, finanzas, compras, etc., hablen el mismo idioma y halen para el mismo lado, hacia un  mismo objetivo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Juan Confundido esta ante un gran reto y responsabilidad, empezando con las expectativas que tiene la compañía hacia él y como él va a utilizar las diferentes herramientas que le brinda la planeación estratégica para cumplir con todas esas expectativas, además de la gran inversión que la compañía realizo para la adquisición en tecnología en búsqueda de  aumentar su capacidad de producción.<br />
El punto de partida que Juan deberá tener en cuenta para sus diferentes estrategias, es de la situación actual tiene la compañía, deberá realizar un análisis bien exhaustivo de todos los componentes dentro del proceso de la compañía haciendo en este análisis, una participación de todas las áreas de la misma, teniendo en cuenta las debilidades y fortalezas, sus oportunidades y amenazas y así tener un panorama más amplio de cual será dentro del marco conceptual de todas las planeaciones estratégicas las que se adecue a las necesidades y requerimientos de la compañía, saber si la compañía tiene las condiciones básicas las herramientas necesarias, el engranaje necesario para la consecución de los objetivos, donde la comunicación sea un factor importante con todas las áreas, mercadeo y ventas,  producción, calidad, planeación, finanzas, compras, etc., hablen el mismo idioma y halen para el mismo lado, hacia un  mismo objetivo.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en CASO: ES CUESTION DE LOGISTICA por Dahiana Pérez</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/comment-page-1/#comment-31</link>
		<dc:creator>Dahiana Pérez</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2009 00:24:39 +0000</pubDate>
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		<description>Problema: Cremaiz, compañía productora comercializadora de materias primas ha ampliado su capacidad de producción la industria con el fin de atender el mercado latinoamericano , para ello debe desarrollar una estrategia que le permita “llegar al consumidor final en menor tiempo con el menor costo y en las condiciones del mercado”

Para que Juan logre el desarrollo de la unidad estratégica de logística y cumplir con los objetivos propuestos se recomienda  implementar las siguientes estrategias:

•	Manejar una Logística Integral que involucre todos los departamentos desde el inicio del proceso de la siguiente manera:
1.	Mercadeo:		El proceso de logística empieza desde el Análisis de la demanda de los diferentes clientes, para determinar las necesidades de produccion de la planta, trabajar en conjunto con el área de Mercadeo.
2.	Produccion:		Análisis de las capacidades de Produccion y capacidades de Planta (para determinar planes de Produccion eficientes, enfocados  a las necesidades reales del mercado).
3.	Calidad:		Saber las especificaciones de cada uno de sus Materias primas (Tiempo de vencimiento, Condiciones de Almacenamiento), Tiempo de Liberaciones del producto terminado por parte del departamento de calidad y las condiciones de almacenamiento que debe cumplir estos.
4.	Compras:		Procedencia de las materias primas (Nacionales o Importadas), con esto se determinan los tiempos de entrega de cada material, esta información es el comienzo para determinar unas políticas de cobertura óptima de cada material en planta.
5.	Almacenamiento:	Capacidad de almacenamiento de la planta, que es el segundo pasó para la determinación  políticas de inventario y rotación de materiales.
6.	Distribución:		Determinar los Tiempo totales de transito a cada cliente, Documentos y requisitos legales para realizar  transacciones nacionales e internacionales.

•	Implementación de un sistema de información Integrado, donde la información este en línea con todos los módulos; (Mercadeo,  Planeacion, Produccion, Calidad, Distribución y Contabilidad y Finanzas), de esta manera se tiene una información oportuna y global de la compañía, que ayuda a una toma de decisión optima.

•	Definir  indicadores claves de desempeño que le permitan medir si los objetivos de disminución en costos, rotación de los inventarios y el nivel de satisfacción del cliente.
•	Estrategia de Costos:	Consolidación de Cargas con otras empresas que manejen alimentos y tengan la misma distribución, para disminuir los costos de transporte.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Problema: Cremaiz, compañía productora comercializadora de materias primas ha ampliado su capacidad de producción la industria con el fin de atender el mercado latinoamericano , para ello debe desarrollar una estrategia que le permita “llegar al consumidor final en menor tiempo con el menor costo y en las condiciones del mercado”</p>
<p>Para que Juan logre el desarrollo de la unidad estratégica de logística y cumplir con los objetivos propuestos se recomienda  implementar las siguientes estrategias:</p>
<p>•	Manejar una Logística Integral que involucre todos los departamentos desde el inicio del proceso de la siguiente manera:<br />
1.	Mercadeo:		El proceso de logística empieza desde el Análisis de la demanda de los diferentes clientes, para determinar las necesidades de produccion de la planta, trabajar en conjunto con el área de Mercadeo.<br />
2.	Produccion:		Análisis de las capacidades de Produccion y capacidades de Planta (para determinar planes de Produccion eficientes, enfocados  a las necesidades reales del mercado).<br />
3.	Calidad:		Saber las especificaciones de cada uno de sus Materias primas (Tiempo de vencimiento, Condiciones de Almacenamiento), Tiempo de Liberaciones del producto terminado por parte del departamento de calidad y las condiciones de almacenamiento que debe cumplir estos.<br />
4.	Compras:		Procedencia de las materias primas (Nacionales o Importadas), con esto se determinan los tiempos de entrega de cada material, esta información es el comienzo para determinar unas políticas de cobertura óptima de cada material en planta.<br />
5.	Almacenamiento:	Capacidad de almacenamiento de la planta, que es el segundo pasó para la determinación  políticas de inventario y rotación de materiales.<br />
6.	Distribución:		Determinar los Tiempo totales de transito a cada cliente, Documentos y requisitos legales para realizar  transacciones nacionales e internacionales.</p>
<p>•	Implementación de un sistema de información Integrado, donde la información este en línea con todos los módulos; (Mercadeo,  Planeacion, Produccion, Calidad, Distribución y Contabilidad y Finanzas), de esta manera se tiene una información oportuna y global de la compañía, que ayuda a una toma de decisión optima.</p>
<p>•	Definir  indicadores claves de desempeño que le permitan medir si los objetivos de disminución en costos, rotación de los inventarios y el nivel de satisfacción del cliente.<br />
•	Estrategia de Costos:	Consolidación de Cargas con otras empresas que manejen alimentos y tengan la misma distribución, para disminuir los costos de transporte.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en CASO &#8211; ARMANDO CAJAS por Liz Harieth Mora Saavedra</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/01/28/caso-armando-cajas/comment-page-1/#comment-28</link>
		<dc:creator>Liz Harieth Mora Saavedra</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Feb 2009 19:39:03 +0000</pubDate>
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		<description>Este caso, representado por el Sr. Armando Cajas, que mas que ese nombre, yo lo llamaría “apagando incendios”, y quien representa la Dirección Logística de la empresa Confetti, le falta aplicar un adecuado gerenciamiento de los procesos a su cargo, pues él, es el directo responsable de coordinar las diferentes unidades operativas para lograr que el producto recibido se entregue en condiciones optimas al cliente final. La clara desinformación que muestra al presentarse en la vicepresidencia, determina la falta de control frente a los procesos operativos que tiene a su cargo. De tal forma que para poder atender una situación que estaba bajo su responsabilidad le toco recorrer toda la organización para identificar lo que ocurría e ir atacando uno a uno los problemas que se le habían presentado, además teniendo en cuenta que fue con soluciones y alternativas en algunos casos poco recomendables.

Una compañía viven en si misma gracias a las ventas, al cumplimiento de los resultados que garanticen la sostenibilidad a largo plazo, y para lograr este objetivo se requiere de la intervención precisa y efectiva de aéreas como Logística que aunque no están de cara al cliente, si son los responsables de hacerlos felices, porque tienen en sus manos parte de la percepción del servicio para los clientes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Este caso, representado por el Sr. Armando Cajas, que mas que ese nombre, yo lo llamaría “apagando incendios”, y quien representa la Dirección Logística de la empresa Confetti, le falta aplicar un adecuado gerenciamiento de los procesos a su cargo, pues él, es el directo responsable de coordinar las diferentes unidades operativas para lograr que el producto recibido se entregue en condiciones optimas al cliente final. La clara desinformación que muestra al presentarse en la vicepresidencia, determina la falta de control frente a los procesos operativos que tiene a su cargo. De tal forma que para poder atender una situación que estaba bajo su responsabilidad le toco recorrer toda la organización para identificar lo que ocurría e ir atacando uno a uno los problemas que se le habían presentado, además teniendo en cuenta que fue con soluciones y alternativas en algunos casos poco recomendables.</p>
<p>Una compañía viven en si misma gracias a las ventas, al cumplimiento de los resultados que garanticen la sostenibilidad a largo plazo, y para lograr este objetivo se requiere de la intervención precisa y efectiva de aéreas como Logística que aunque no están de cara al cliente, si son los responsables de hacerlos felices, porque tienen en sus manos parte de la percepción del servicio para los clientes.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en CASO: ES CUESTION DE LOGISTICA por Julio Thomas</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/comment-page-1/#comment-27</link>
		<dc:creator>Julio Thomas</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 16:38:18 +0000</pubDate>
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		<description>He tenido la fortuna de ser nombrado en áreas y cargos recién creados,  puedo decir de la experiencia que el reto es complejo pero a su vez interesante, lo primero que se debe hacer es definir el objetivo del cargo y el alcance del área, si esto no hace correctamente se corre el riego de convertirse en una especie de supernumerario que hace de todo y asiste a todos los comités de la organización. Todas las áreas de la organización tienen necesidades insatisfechas, así que se debe ser muy claro como la nueva área va a interactuar con las existentes. 

La unidad de logística es la encargada de integrar a todas las áreas de la organización y generar eficiencia en la cadena de valor.  Por tal motivo es fundamental crear unos indicadores que involucren a todas las áreas, estos indicadores deben estar encaminados a cumplir los objetivos comunes que se hayan definido en la Planeacion Estratégica de Cremaiz.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>He tenido la fortuna de ser nombrado en áreas y cargos recién creados,  puedo decir de la experiencia que el reto es complejo pero a su vez interesante, lo primero que se debe hacer es definir el objetivo del cargo y el alcance del área, si esto no hace correctamente se corre el riego de convertirse en una especie de supernumerario que hace de todo y asiste a todos los comités de la organización. Todas las áreas de la organización tienen necesidades insatisfechas, así que se debe ser muy claro como la nueva área va a interactuar con las existentes. </p>
<p>La unidad de logística es la encargada de integrar a todas las áreas de la organización y generar eficiencia en la cadena de valor.  Por tal motivo es fundamental crear unos indicadores que involucren a todas las áreas, estos indicadores deben estar encaminados a cumplir los objetivos comunes que se hayan definido en la Planeacion Estratégica de Cremaiz.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en CASO FARMALIN por Julian Mauricio Escarria</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/01/28/caso-farmalin/comment-page-1/#comment-26</link>
		<dc:creator>Julian Mauricio Escarria</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Feb 2009 01:48:28 +0000</pubDate>
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		<description>Este caso es un caso típico de una compañía que tiene uno de los más grandes problemas que pudiera tener, “Comunicación”, este problema hace que los procesos dentro de ella sean más complicados de solucionar y en ultimas la gestión de sus empleados es la de Bomberos, a cada momento apagando incendios.
La falta de Comunicación y desorden  en sus procesos deterioran la imagen interna y lo que es peor, se ve reflejada en la externa de la compañía, la imagen que más se debe de cuidar, esta se esta viendo deteriorada día a día con sus clientes, las disculpas los retrasos los incumplimientos tal vez sean comunes en esta compañía y el deterioro a sus clientes y proveedores no le augura un buen futuro en el mercado.

Es raro encontrar una compañía con este tipo de negocio, Fabricación y comercialización de productos farmacéuticos, y con esta trayectoria, que todavía se encuentre en el mercado y no haya sido desplazada por las otras con mejores gestiones internas de procesos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Este caso es un caso típico de una compañía que tiene uno de los más grandes problemas que pudiera tener, “Comunicación”, este problema hace que los procesos dentro de ella sean más complicados de solucionar y en ultimas la gestión de sus empleados es la de Bomberos, a cada momento apagando incendios.<br />
La falta de Comunicación y desorden  en sus procesos deterioran la imagen interna y lo que es peor, se ve reflejada en la externa de la compañía, la imagen que más se debe de cuidar, esta se esta viendo deteriorada día a día con sus clientes, las disculpas los retrasos los incumplimientos tal vez sean comunes en esta compañía y el deterioro a sus clientes y proveedores no le augura un buen futuro en el mercado.</p>
<p>Es raro encontrar una compañía con este tipo de negocio, Fabricación y comercialización de productos farmacéuticos, y con esta trayectoria, que todavía se encuentre en el mercado y no haya sido desplazada por las otras con mejores gestiones internas de procesos.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Comentario en CASO: ES CUESTION DE LOGISTICA por Paulina Alarcón</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/comment-page-1/#comment-25</link>
		<dc:creator>Paulina Alarcón</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 22:43:23 +0000</pubDate>
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		<description>Juan Confundido debe enfrentar los nuevos retos que le impone el mercado y Cremaiz							

Aumento de la producción de 200 a 500 toneladas por día							
Colombia como sede principal							
Desde Colombia la distribución para Latinoamerica							
Tercerización de procesos ineficientes en la empresa							
Conformación de equipos autodirigidos							

Juan, desde la nueva unidad estratégica de Logística deberá lograr que el producto que requieren los clientes este en el lugar y tiempo indicado							
incurriendo en el menor costo de fabricación, con los menores desperdicios y distribución posible para ofrecer un producto con especificaciones 							
y precio competitivo.							

Esta unidad estratégica, debe integrar todas las áreas de la organización, buscando siempre una comunicación entre áreas de tal forma que se 							
puedan obtener resultados eficientes en el uso de los recursos, y eficacez en la consecución de nuevos mercados, garantizando siempre la 							
satisfacción de los clientes. Juan deberá analizar además si cuenta con un sistema de información óptimo, que le permita contar con información 							
confiable y en tiempo real, de tal forma que la toma de decisiones sea acertada. 

Juan debería iniciar por conocer de ante mano, el Plan Estratégico de la compañía. Él ha trabajado durante de 10 años en Cremaiz y conoce de su 
cultura organizacional, visión y misión. Por lo tanto, debería saber que en el Plan Estratégico estan todos los objetivos que la compañía quiere alcanzar, 
de tal forma que su programa de planeacion, implementación y control de estrategías a nivel macro facilite la obtención de metas en cada una de las unidades 
estratégicas de la compañía. 

Una vez conozca este plan de ventas de la compañía, debería coordinar la producción, inventarios óptimos de materia prima, generar control de inventario de
producto en proceso, terminado, mano de obra disponible, devoluciones, rotación de producto, presupuestos, indicadores de servicio, apoyo en investigación
de merados, control de residuos y cumplimiento de normas ambientales, entre otros. Así mismo, deberá encontrar con su equipo de transporte, la mejor 
opción de distribución que cumpla con tiempos y conservación de producto. Con el equipo de mercadeo y sus planes de promoción, impulso y demás,
la unidad estratégica de logísitica se convertira en un apoyo fundamental para la colocación de producto en los lugares indicados.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Juan Confundido debe enfrentar los nuevos retos que le impone el mercado y Cremaiz							</p>
<p>Aumento de la producción de 200 a 500 toneladas por día<br />
Colombia como sede principal<br />
Desde Colombia la distribución para Latinoamerica<br />
Tercerización de procesos ineficientes en la empresa<br />
Conformación de equipos autodirigidos							</p>
<p>Juan, desde la nueva unidad estratégica de Logística deberá lograr que el producto que requieren los clientes este en el lugar y tiempo indicado<br />
incurriendo en el menor costo de fabricación, con los menores desperdicios y distribución posible para ofrecer un producto con especificaciones<br />
y precio competitivo.							</p>
<p>Esta unidad estratégica, debe integrar todas las áreas de la organización, buscando siempre una comunicación entre áreas de tal forma que se<br />
puedan obtener resultados eficientes en el uso de los recursos, y eficacez en la consecución de nuevos mercados, garantizando siempre la<br />
satisfacción de los clientes. Juan deberá analizar además si cuenta con un sistema de información óptimo, que le permita contar con información<br />
confiable y en tiempo real, de tal forma que la toma de decisiones sea acertada. </p>
<p>Juan debería iniciar por conocer de ante mano, el Plan Estratégico de la compañía. Él ha trabajado durante de 10 años en Cremaiz y conoce de su<br />
cultura organizacional, visión y misión. Por lo tanto, debería saber que en el Plan Estratégico estan todos los objetivos que la compañía quiere alcanzar,<br />
de tal forma que su programa de planeacion, implementación y control de estrategías a nivel macro facilite la obtención de metas en cada una de las unidades<br />
estratégicas de la compañía. </p>
<p>Una vez conozca este plan de ventas de la compañía, debería coordinar la producción, inventarios óptimos de materia prima, generar control de inventario de<br />
producto en proceso, terminado, mano de obra disponible, devoluciones, rotación de producto, presupuestos, indicadores de servicio, apoyo en investigación<br />
de merados, control de residuos y cumplimiento de normas ambientales, entre otros. Así mismo, deberá encontrar con su equipo de transporte, la mejor<br />
opción de distribución que cumpla con tiempos y conservación de producto. Con el equipo de mercadeo y sus planes de promoción, impulso y demás,<br />
la unidad estratégica de logísitica se convertira en un apoyo fundamental para la colocación de producto en los lugares indicados.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en CASO: ES CUESTION DE LOGISTICA por Carlos Andrés Coronilla</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/comment-page-1/#comment-24</link>
		<dc:creator>Carlos Andrés Coronilla</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 21:18:39 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/#comment-24</guid>
		<description>Considero que el éxito de una labor como la que debe cumplir Juan Confundido se basa en un excelente flujo de información confiable, en donde cada participante sea responsable de la información que envía y por el canal que la envía.
Cuando el presidente de la compañía le explica que se espera de él, el también debe exponer que espera de los demás, debe conocer que información o gestión debe esperar de cada participante en el flujo.
El primer paso dentro de la labor logística consiste en la “planeación”, las bases para esta planeación consiste en la información que envía cada participante en el proceso. Si bien el mercado cambia constantemente, por lo menos se debe conocer un punto de partida más o menos cierto que permita realizar una planeación. En este punto de la planeación se deben identificar cuales son las fortalezas y debilidades de nuestra empresa que ayudar o debilitan el plan que se esta trazando. Si bien la planeación debe tener en cuenta estas debilidades y fortalezas, para saber que se puede hacer y que no, también nos guía hacia que puntos debemos mejorar y que puntos estamos en capacidad de explotar. Se deben definir que indicadores van a medir la gestión, y como los indicadores van a ser medidos. Estos indicadores deben de ser tanto de producción, logísticos, financieros y administrativos.
La segunda parte consiste en “implementar”. En el proceso de planeación se debió especificar un cronograma de actividades tendiente a mejorar las debilidades, pienso que ese debe ser un punto de partida. Y obviamente las fortalezas se deben empezar a explotar desde el primer momento. Se deben rescatar y continuar con las buenas prácticas.
Como tercer paso, tenemos el “Control”. Debe consistir en revisar que se este cumpliendo el cronograma de ejecución. En caso de que el mercado este cambiando y que los involucrados detecten e informen estas variaciones, debemos estar en capacidad de hacer cambios que nos permitan re-planear y modificar el cronograma. Volver a ejecutar y volver a controlar. En este paso de control se debe revisar también que los objetivos se estén cumpliendo, para esto se deben de usar los indicadores que se definieron en la parte de planeación.
Respecto a los comentarios de todos los participantes del comité, pienso que siempre se debe escuchar, pero no nos debemos cegar por las palabras de otras personas. Cada empresa tiene sus propios objetivos y estrategias. El escuchar nos debe abrir la mente, nos debe servir para generar ideas, pero no para actuar como otros. 
Para mi se debe seguir el planteamiento de Planear, implementar y controlar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Considero que el éxito de una labor como la que debe cumplir Juan Confundido se basa en un excelente flujo de información confiable, en donde cada participante sea responsable de la información que envía y por el canal que la envía.<br />
Cuando el presidente de la compañía le explica que se espera de él, el también debe exponer que espera de los demás, debe conocer que información o gestión debe esperar de cada participante en el flujo.<br />
El primer paso dentro de la labor logística consiste en la “planeación”, las bases para esta planeación consiste en la información que envía cada participante en el proceso. Si bien el mercado cambia constantemente, por lo menos se debe conocer un punto de partida más o menos cierto que permita realizar una planeación. En este punto de la planeación se deben identificar cuales son las fortalezas y debilidades de nuestra empresa que ayudar o debilitan el plan que se esta trazando. Si bien la planeación debe tener en cuenta estas debilidades y fortalezas, para saber que se puede hacer y que no, también nos guía hacia que puntos debemos mejorar y que puntos estamos en capacidad de explotar. Se deben definir que indicadores van a medir la gestión, y como los indicadores van a ser medidos. Estos indicadores deben de ser tanto de producción, logísticos, financieros y administrativos.<br />
La segunda parte consiste en “implementar”. En el proceso de planeación se debió especificar un cronograma de actividades tendiente a mejorar las debilidades, pienso que ese debe ser un punto de partida. Y obviamente las fortalezas se deben empezar a explotar desde el primer momento. Se deben rescatar y continuar con las buenas prácticas.<br />
Como tercer paso, tenemos el “Control”. Debe consistir en revisar que se este cumpliendo el cronograma de ejecución. En caso de que el mercado este cambiando y que los involucrados detecten e informen estas variaciones, debemos estar en capacidad de hacer cambios que nos permitan re-planear y modificar el cronograma. Volver a ejecutar y volver a controlar. En este paso de control se debe revisar también que los objetivos se estén cumpliendo, para esto se deben de usar los indicadores que se definieron en la parte de planeación.<br />
Respecto a los comentarios de todos los participantes del comité, pienso que siempre se debe escuchar, pero no nos debemos cegar por las palabras de otras personas. Cada empresa tiene sus propios objetivos y estrategias. El escuchar nos debe abrir la mente, nos debe servir para generar ideas, pero no para actuar como otros.<br />
Para mi se debe seguir el planteamiento de Planear, implementar y controlar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en CASO: ES CUESTION DE LOGISTICA por Andrew Sayegh</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/comment-page-1/#comment-23</link>
		<dc:creator>Andrew Sayegh</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 20:59:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/#comment-23</guid>
		<description>La logística (del inglés logistics, a su vez del francés 
logistique y loger), es definida por la RAE como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución.

Anteriormente la logística era solamente &quot;just in time&quot;, 
tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo 
oportuno, al menor costo posible, actualmente éstas 
actividades aparentemente sencillas han sido redefinidas y 
ahora son todo un proceso. 

Hoy en día el tema de la logística es un asunto tan 
importante que las empresas crean áreas específicas para su 
tratamiento, se ha desarrollado a través del tiempo y es en 
la actualidad un aspecto básico en la constante lucha por ser competitivo y lograr diferenciarse de la competencia.
 
La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la logística será precisamente satisfacerla.

Las actividades claves de la logistica son las siguientes: 
- Servicio al cliente.
- Transporte.
- Gestión de Inventarios. 
- Procesamiento de pedidos.

Otros factores que intervienen en la evolución de la logística son: 
- Aumento en líneas de producción.
- La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.
- La cadena de distribución quiere mantener cada vez menos 
inventarios.
- Desarrollo de sistemas de información.
- Estrategias de JIT.

Todo esto en conjunto traerá los siguientes beneficios:
- Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para acometer el reto de la globalización. 
- Optimizar la gerencia y la gestión logística comercial 
nacional e internacional.
- Coordinación óptima de todos los factores que influyen en 
la decisión de compra: calidad, confiabilidad, precio, 
empaque, distribución, protección, servicio.
- Ampliación de la visión Gerencial para convertir a la 
logística en un modelo, un marco, un mecanismo de 
planificación de las actividades internas y externas de la 
empresa. 

En conclusion, la definición tradicional de logística afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo posible.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La logística (del inglés logistics, a su vez del francés<br />
logistique y loger), es definida por la RAE como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución.</p>
<p>Anteriormente la logística era solamente &#8220;just in time&#8221;,<br />
tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo<br />
oportuno, al menor costo posible, actualmente éstas<br />
actividades aparentemente sencillas han sido redefinidas y<br />
ahora son todo un proceso. </p>
<p>Hoy en día el tema de la logística es un asunto tan<br />
importante que las empresas crean áreas específicas para su<br />
tratamiento, se ha desarrollado a través del tiempo y es en<br />
la actualidad un aspecto básico en la constante lucha por ser competitivo y lograr diferenciarse de la competencia.</p>
<p>La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la logística será precisamente satisfacerla.</p>
<p>Las actividades claves de la logistica son las siguientes:<br />
- Servicio al cliente.<br />
- Transporte.<br />
- Gestión de Inventarios.<br />
- Procesamiento de pedidos.</p>
<p>Otros factores que intervienen en la evolución de la logística son:<br />
- Aumento en líneas de producción.<br />
- La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.<br />
- La cadena de distribución quiere mantener cada vez menos<br />
inventarios.<br />
- Desarrollo de sistemas de información.<br />
- Estrategias de JIT.</p>
<p>Todo esto en conjunto traerá los siguientes beneficios:<br />
- Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las empresas para acometer el reto de la globalización.<br />
- Optimizar la gerencia y la gestión logística comercial<br />
nacional e internacional.<br />
- Coordinación óptima de todos los factores que influyen en<br />
la decisión de compra: calidad, confiabilidad, precio,<br />
empaque, distribución, protección, servicio.<br />
- Ampliación de la visión Gerencial para convertir a la<br />
logística en un modelo, un marco, un mecanismo de<br />
planificación de las actividades internas y externas de la<br />
empresa. </p>
<p>En conclusion, la definición tradicional de logística afirma que el producto adquiere su valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al menor costo posible.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Comentario en CASO: ES CUESTION DE LOGISTICA por Diego Cabal</title>
		<link>http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/comment-page-1/#comment-22</link>
		<dc:creator>Diego Cabal</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 20:20:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.icesi.edu.co/blogs/bitacoramaestriaprocesosmiercolesene2009/2009/02/03/caso-es-cuestion-de-logistica/#comment-22</guid>
		<description>El dilema de Juan Confundido es acerca que cual es la mejor estrategia a seguir dentro del conjunto de las muchas posibilidades o ideas que puedan presentarse.

Yo voy a llevar la problemática un poco al negocio que manejo y con el cual puedo hacer cierta analogía, que es el de las empresas productoras de software.

En este caso(software) la cadena de abastecimiento consta de recursos tangibles e intangibles y muchas veces pura producción intelectual. Recursos como: Software de sistemas operativos, manejadores de bases de datos, metodologías de documentación de requerimientos, requerimientos correctamente documentados, equipos de computo, etc. El tener perfectamente sincronizados estos elementos es cosa de todos los días y generalmente no hay nadie que se las sepa todas, o sea que a veces hay que contar con un equipo humano cada uno especializado en ciertas operaciones. 

Para el tema de manufactura, no hay una metodología precisa que nos permita estimar con un  margen de error bajo el costo en tiempo de desarrollo de una aplicación, todo se hace con base en la experiencia, y muchas veces funciona, pero otras no y aquí se pierde muchísimo dinero.

Como el software no es un articulo de consumo masivo, no lo compras semana tras semana o mes tras mes, tal vez como excepción podríamos tener ejemplos de nuevas versiones de sistemas operativos como Windows, pero por comportamiento general no lo es, el que este disponible siempre para el cliente dependen de procesos correctos de implementación y de continua disponibilidad. Mejor dicho en este negocio la disponibilidad para el cliente se traduce en que el software siempre funcione y funcione bien.

Volviendo al caso de Juan Confundido, yo estoy de acuerdo en que “lo importante no es agrupar todas las funciones bajo una misma cabeza, sino la comunicación e integración entre las diferentes áreas funcionales que forman parte del proceso”, Y partiendo de este concepto y desde mi posición como Ingeniero de sistemas, es necesario contar con una aplicación informática que de una u otra manera visualice mi cadena de abastecimiento, no importa en que tipo de negocio nos encontremos.

Obviamente, es difícil encontrar un software que haga todo y específicamente para el negocio en el que uno se encuentra, pero definitivamente la estrategia que le sugeriría a Juan Confundido es la de inicialmente fortalecer la parte informática de su cadena de abastecimiento, así tendrá el control de la información, es eso ya es un enorme avance.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>El dilema de Juan Confundido es acerca que cual es la mejor estrategia a seguir dentro del conjunto de las muchas posibilidades o ideas que puedan presentarse.</p>
<p>Yo voy a llevar la problemática un poco al negocio que manejo y con el cual puedo hacer cierta analogía, que es el de las empresas productoras de software.</p>
<p>En este caso(software) la cadena de abastecimiento consta de recursos tangibles e intangibles y muchas veces pura producción intelectual. Recursos como: Software de sistemas operativos, manejadores de bases de datos, metodologías de documentación de requerimientos, requerimientos correctamente documentados, equipos de computo, etc. El tener perfectamente sincronizados estos elementos es cosa de todos los días y generalmente no hay nadie que se las sepa todas, o sea que a veces hay que contar con un equipo humano cada uno especializado en ciertas operaciones. </p>
<p>Para el tema de manufactura, no hay una metodología precisa que nos permita estimar con un  margen de error bajo el costo en tiempo de desarrollo de una aplicación, todo se hace con base en la experiencia, y muchas veces funciona, pero otras no y aquí se pierde muchísimo dinero.</p>
<p>Como el software no es un articulo de consumo masivo, no lo compras semana tras semana o mes tras mes, tal vez como excepción podríamos tener ejemplos de nuevas versiones de sistemas operativos como Windows, pero por comportamiento general no lo es, el que este disponible siempre para el cliente dependen de procesos correctos de implementación y de continua disponibilidad. Mejor dicho en este negocio la disponibilidad para el cliente se traduce en que el software siempre funcione y funcione bien.</p>
<p>Volviendo al caso de Juan Confundido, yo estoy de acuerdo en que “lo importante no es agrupar todas las funciones bajo una misma cabeza, sino la comunicación e integración entre las diferentes áreas funcionales que forman parte del proceso”, Y partiendo de este concepto y desde mi posición como Ingeniero de sistemas, es necesario contar con una aplicación informática que de una u otra manera visualice mi cadena de abastecimiento, no importa en que tipo de negocio nos encontremos.</p>
<p>Obviamente, es difícil encontrar un software que haga todo y específicamente para el negocio en el que uno se encuentra, pero definitivamente la estrategia que le sugeriría a Juan Confundido es la de inicialmente fortalecer la parte informática de su cadena de abastecimiento, así tendrá el control de la información, es eso ya es un enorme avance.</p>
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