Por otro lado ante una situacion como esta, es necesario estar muy al tanto de evitar situaciones que por falta de conocimiento o comunicacion conduzcan a un error que pudo ser evitando con un involucramiento de las areas y con un seguimiento, bien fuese para culminar la tarea satisfactoriamente o al menos para enterar al cliente de la situacion y no esperar a que la compañia se enterara por el malestar del cliente.

A diferencia de los otros casos vistos, éste refleja problemas de logística internos que a opinión personal teóricamente tienen o deberían tener una solución mas pronta ya que dependen de la gestión interna para evitar su futura ocurrencia. Puedo concluir que cuando estos problemas en la operación son tan frecuentes pueden ser a causa de la ausencia de una estrategia operacional que se materialice en los trabajos del día a día (estrategias encaminadas a disminución de costos de operación por eficiencia de disponibilidad de maquinas). La ausencia de aplicación de herramientas de análisis de problemas y fallas (que aparentemente son la causa raíz de los incumplimientos) de los cuales deben surgir planes de acción que evitará la recurrencia de las fallas esta repercutiendo finalmente en la tardía de la entrega de pedidos al cliente generando insatisfacción con el producto vendido. Lo expuesto anteriormente se puede identificar como una causa interna conocida como “casos de escasez provocados por causas internas” en la dinámica de la cadena de suministros los cuales nace de problemas en maquinas que finalmente se reflejan en la entrega al cliente.

Este caso ilustra el desconocimiento de la ruta que sigue la solicitud de un cliente en todo el proceso de operaciones para su abastecimiento. La programadora de planta no hace gestión de la ruta crítica, se limita a buscar responsables, escuchar disculpas y amenazar con el gerente.

Por otro lado se observa que no hay planeación en producción en el mantenimiento de maquinas, no hay gestión de inventarios en cuanto a stocks de producto terminado, en proceso, materias primas.
El gerente desconoce las operaciones y piensa que la presentación de un plan de acción a los clientes apoyado por sus empleados es suficiente para bajar el índice de incumplimiento.
Esta empresa necesita mucho mas que un plan de acción requiere revisar de manera conjunta los planes de mercadeo, inventario, producción y analizar cada incumplimiento para ver que proceso esta fallando buscar las acciones de mejoramiento con sus empleados y seguir cada vez afinando el proceso para cumplir con la promesa hecha a sus clientes.

Janet Burbano Rosero

A diferencia de los otros casos vistos, éste refleja problemas de logística internos que a opinión personal teóricamente tienen o deberían tener una solución mas pronta ya que dependen de la gestión interna para evitar su futura ocurrencia. Puedo concluir que cuando estos problemas en la operación son tan frecuentes pueden ser a causa de la ausencia de una estrategia operacional que se materialice en los trabajos del día a día (estrategias encaminadas a disminución de costos de operación por eficiencia de disponibilidad de maquinas). La ausencia de aplicación de herramientas de análisis de problemas y fallas (que aparentemente son la causa raíz de los incumplimientos) de los cuales deben surgir planes de acción que evitará la recurrencia de las fallas esta repercutiendo finalmente en la tardía de la entrega de pedidos al cliente generando insatisfacción con el producto vendido. Lo expuesto anteriormente se puede identificar como una causa interna conocida como “casos de escasez provocados por causas internas” en la dinámica de la cadena de suministros los cuales nace de problemas en maquinas que finalmente se reflejan en la entrega al cliente.