{"id":2,"date":"2008-07-29T06:28:36","date_gmt":"2008-07-29T11:28:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/2008\/07\/29\/2\/"},"modified":"2008-09-03T19:04:27","modified_gmt":"2008-09-04T00:04:27","slug":"2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/2008\/07\/29\/2\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"<p align=\"center\">&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\"><strong><em>&#8220;CON SEGURIDAD USTED ESTA EN RIESGO&#8221;<\/em><\/strong> <a name=\"_ftnref1\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftn1\" title=\"_ftnref1\"><strong><strong>[1]<\/strong><\/strong><\/a><\/p>\n<p>Para el quinto aniversario del atentado terrorista del 11 de septiembre, una importante empresa de la ciudad de Cali- Colombia,\u00a0me invito a dictar una conferencia\u00a0sobre Administraci\u00f3n de Riesgos para sus directivos y personal del Area de Log\u00edstica.<\/p>\n<p>En esta empresa exist\u00eda\u00a0una alta preocupaci\u00f3n en la Gerencia, debido a que en el \u00faltimo semestre se hab\u00eda presentado un incremento en la siniestralidad de la empresa por la p\u00e9rdida de mercanc\u00eda, accidentes\u00a0en el personal\u00a0que cargan los camiones en el Centro de Distribucicon contratados por la empresa transportadora y contaminaci\u00f3n cruzada en la mercanc\u00eda entregada a los clientes.<\/p>\n<p>El Gerente preocupado por dicha situaci\u00f3n decide contactarnos,<a name=\"_ftnref2\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftn2\" title=\"_ftnref2\">[2]<\/a> para buscar una soluci\u00f3n inmediata. El 5 de septiembre recib\u00ed una llamada del Dr. Jules Castro, para decirme:<\/p>\n<p>&#8230; Ingeniera, buenos d\u00edas, habla Jules Castro Gerente de Operaciones Log\u00edsticas S.A. \u00a0Como le va?<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 &#8230;Doctor muy bien gracias, cu\u00e9nteme en que puedo ayudarle.<\/p>\n<p>Jules: \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 &#8230;Maria<a name=\"_ftnref3\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftn3\" title=\"_ftnref3\">[3]<\/a> estoy muy preocupado por la situaci\u00f3n que se est\u00e1 presentando en mis bodegas de Bogota y Cali desde hace seis meses. Yo se que ustedes han realizado trabajos importantes para mejorar la seguridad con el \u00e1rea de seguridad industrial en mi empresa, pero&#8230;quiero saber que est\u00e1 pasando en el \u00e1rea de Log\u00edstica y porque se me est\u00e1 aumentando la siniestralidad.<\/p>\n<p>Maria: &#8230;Doctor perm\u00edtame hablo con el Ingeniero Bastidas y me re\u00fano con \u00e9l ma\u00f1ana mismo para ver que est\u00e1 sucediendo y cu\u00e1les son las causas.<\/p>\n<p>Jules: &#8230; OK Maria espero su llamada ma\u00f1ana para que me comente que vamos hacer.<\/p>\n<p>El ingeniero Alex Bastidas es el Jefe de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional de Operaciones Log\u00edsticas S.A., con el que hemos venido trabajando desde hace dos a\u00f1os en proyectos de mejoramiento de sistemas de protecci\u00f3n contra incendios, salidas de evacuaci\u00f3n de las bodegas, sistemas de seguridad f\u00edsica, reforzamiento de estanter\u00edas, matriz de compatibilidad para almacenamiento de productos y prevenci\u00f3n de accidentes laborales.<\/p>\n<p>Inmediatamente llamo al ingeniero Alex Bastidas.<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 &#8230;Alex como le va, habla con Maria de su intermediario de seguros.<\/p>\n<p>Alex:\u00a0\u00a0 &#8230;Maria como est\u00e1s? nuestra reuni\u00f3n no era la pr\u00f3xima semana?<\/p>\n<p>Maria: &#8230;si Alex, pero lo llamo por otra cosa, resulta que me llam\u00f3 el doctor Castro preocupado porque se est\u00e1 incrementando la siniestralidad en las bodegas, la verdad hemos trabajado bastante Alex para la prevenci\u00f3n de riesgos, \u00bfsabe que puede estar pasando?<\/p>\n<p>Alex:\u00a0\u00a0 &#8230;Maria entonces si quieres adelantemos la reuni\u00f3n nos vemos ma\u00f1ana y te comento que esta pasando y aprovechamos y hacemos un recorrido por la bodega de Cali. La espero entonces a las 8:00 a.m. y la invito a desayunar.<\/p>\n<p>Al d\u00eda siguiente, estuve puntual con Alex, con quien nos reunimos e hicimos el recorrido, gualmente en este tipo de visitas aprovechamos para conversar con otros funcionarios responsables del programa de Seguridad Industrial de la empresa. Luego de\u00a0terminar el recorrido, realizamos una lluvia de ideas para determinar que estaba sucediendo,\u00a0de esta manera llegamos a una conclusi\u00f3n importante\u00a0: <strong>en esta empresa consideran que<\/strong>\u00a0<strong>la seguridad y prevenci\u00f3n de riesgos esta en manos \u00fanicamente del Area de Seguridad Industrial, pues\u00a0tienen la concepci\u00f3n\u00a0 que\u00a0son los \u00fanicos responsables\u00a0de este tipo de situaciones, de otra parte consideran\u00a0que el \u00e1rea de Log\u00edstica solamente\u00a0se encarga de la operaci\u00f3n de la bodega sin considerarse responsable por los riesgos que pueden ocasionar, pasar por alto o tener que asumir. <\/strong><\/p>\n<p>En la tarde llam\u00e9 al se\u00f1or Castro para comentarle sobre la situaci\u00f3n<\/p>\n<p>Maria: &#8230;Doctor Castro, buenas tardes, llamo para comentarle sobre la reuni\u00f3n que tuvimos con el ingeniero Bastidas. Nos dimos cuenta que la siniestralidad se debe b\u00e1sicamente por las operaciones\u00a0que se realizan en el Area Log\u00edstica de la empresa. El Ing. Alex as\u00ed se lo ha manifestado al Gerente de Log\u00edstica, pero no ha tenido apoyo de su parte para disponer del personal de bodega y personal contratista y poderlos capacitar en las normas de seguridad de la empresa, en los planes de emergencia y conocer que riesgos tienen cubiertos en las p\u00f3lizas y cu\u00e1les no.<\/p>\n<p>Doctor es necesario involucrar a todo el personal en la seguridad de la empresa y crear una cultura de Administraci\u00f3n de riesgos, pues esto no es solo una responsabilidad del \u00e1rea de Seguridad Industrial.<\/p>\n<p>Jules:&#8230;Mar\u00eda entonces por que no realizamos una conferencia el pr\u00f3ximo martes 11 de septiembre con todo el personal y aprovechamos\u00a0el inter\u00e9s\u00a0que crea esta fecha en la reflexi\u00f3n sobre <strong>los riesgos<\/strong> a que estamos expuestos, para posteriormente dise\u00f1ar un programa que involucre al Area de Log\u00edstica, capacitar y entrenar al personal sobre los trabajos quien vienen adelantando con Alex para la seguridad de la empresa. Yo me encargo de hablar con el Gerente de Log\u00edstica para que puedan definir un horario que se ajuste a todos.<\/p>\n<p>El 11 de septiembre de 2006 a las 10:00 am en el gran sal\u00f3n de reuniones de la empresa, se\u00a0inicia\u00a0la conferencia que he preparado,\u00a0para personal de las distintas \u00e1reas de la organizaci\u00f3n: Log\u00edstica, RRHH, Compras, IT, Mantenimiento, \u00a0Seguridad Industrial y en especial, todo el personal que trabaja en el \u00e1rea de Log\u00edstica de la empresa.<\/p>\n<p>Mar\u00eda: &#8230;.. Bienvenidos, gracias por esta oportunidad que me dan para compartir con ustedes&#8230;como todos sabemos, la responsabilidad de un &#8220;<em>Log\u00edstico<\/em>&#8221; dentro de cualquier tipo de empresa o actividad econ\u00f3mica es primordial, pues es quien se encarga de la Administraci\u00f3n de la Cadena de Abastecimiento (Supply Chain Management) o Cadena de Valor.\u00a0<\/p>\n<p>Es decir, es quien debe velar por todas las actividades relacionadas con el flujo y transformaci\u00f3n de bienes, desde la etapa de materia prima hasta la entrega de un producto al usuario final<a name=\"_ftnref4\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftn4\" title=\"_ftnref4\">[4]<\/a>. Tambi\u00e9n debe estimar que la cadena de abastecimiento no es s\u00f3lo en sentido ascendente si no descendente, denomin\u00e1ndose &#8220;<em>Log\u00edstica Reversiva&#8221;,<\/em> lo que implica que adem\u00e1s de colocar un producto o servicio a disposici\u00f3n de un consumidor o usuario final, debe examinar las devoluciones, la recogida de producto por vencimientos o contaminaci\u00f3n, residuos resultantes en los procesos, entre muchas otras consideraciones particulares de cada negocio.<\/p>\n<p>De igual manera, debe lograr para la Organizaci\u00f3n, <strong>la<\/strong> <strong>ventaja competitiva, la rentabilidad y la permanencia en el mercado. <\/strong>A su cargo se encuentran decisiones importantes como: necesidad de abrir nuevos centros de distribuci\u00f3n, s\u00ed \u00e9stos deben construirse o tercerizarse, si el modo de transporte a utilizar ser\u00e1 mar\u00edtimo o a\u00e9reo, s\u00ed invertir en sistemas que mejoren el cargue y descargue de productos, determinaciones sobre pol\u00edticas de inventario, etc. Las resoluciones acertadas llevar\u00e1n, l\u00f3gicamente, a un mayor \u00a0nivel de <strong>flujo de efectivo<\/strong> para la Empresa, los <strong>ahorros<\/strong>\u00a0 realizados en la operaci\u00f3n y al <strong>rendimiento sobre la inversi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>El principal flujo de efectivo est\u00e1 representado por el valor del inventario de materias primas, producto en proceso y producto terminado, lo que permite afirmar, que su custodia se convierte en un factor determinante para la rentabilidad de la Organizaci\u00f3n. \u00a0<\/p>\n<p>Una posible p\u00e9rdida en el inventario afectar\u00eda directamente el flujo de efectivo, adem\u00e1s de la p\u00e9rdida de mercado y posiblemente de la imagen. A su vez, una mala contrataci\u00f3n en el transporte afectar\u00eda la rentabilidad de la Empresa, sin olvidar otros posibles eventos como hurto, aver\u00edas, contaminaci\u00f3n de producto, que de igual manera van en detrimento de la gesti\u00f3n.<\/p>\n<p>En mi trabajo me doy cuenta que en Colombia, gran parte de los\u00a0responsables de la Gesti\u00f3n Log\u00edstica en las organizaciones, a\u00fan no adquieren conciencia de los riesgos a los que est\u00e1n expuestos, no se realiza un an\u00e1lisis para la identificaci\u00f3n, evaluaci\u00f3n y tratamiento de riesgos, de una manera metodol\u00f3gica y organizada. Es decir, no se cuenta con un sistema de &#8220;Administraci\u00f3n del Riesgo&#8221;, que les permita priorizar los riesgos con mayor impacto sobre el negocio y evaluar el costo beneficio de la inversi\u00f3n para su tratamiento.<\/p>\n<p>Para muchos, la apreciaci\u00f3n anterior ser\u00e1 equivocada, y afirmar\u00e1n: &#8220;Yo s\u00ed analizo p\u00e9rdidas y evito que sucedan, por devoluciones, por faltantes, por contaminaci\u00f3n de producto&#8230;&#8221; Tambi\u00e9n podr\u00edan decir: &#8220;he invertido en c\u00e1maras de video, o en sistemas satelitales para la localizaci\u00f3n de los veh\u00edculos en carretera&#8221;. Pero esto no es Administraci\u00f3n de Riesgos. Quiero precisamente que al final de esta conferencia, les cambie la percepci\u00f3n que tienen del riesgo y se cuestionen: &#8220;&#8230;necesito identificar los riesgos que afecten mi rentabilidad, patrimonio y continuidad del negocio! &#8230;Adem\u00e1s, conocer cu\u00e1nto me costar\u00e1 controlarlos&#8221;.<\/p>\n<p>Usualmente, quienes piensan en las posibles p\u00e9rdidas de la Organizaci\u00f3n son los Gerentes o Directores de las \u00e1reas financieras, quienes ven, c\u00f3mo se afectan los estados financieros por la contrataci\u00f3n de p\u00f3lizas de seguros y que necesitan prevenir cualquier posible reclamaci\u00f3n, no s\u00f3lo por la p\u00e9rdida obtenida en el siniestro, si no por los deducibles que deben asumir, el lucro cesante en que se pueda incurrir y, principalmente, para quienes han tenido la experiencia de participar en un proceso de reclamaci\u00f3n a la compa\u00f1\u00eda de seguros, por la demora en el pago de la indemnizaci\u00f3n y m\u00e1s a\u00fan, cuando no hay acuerdo entre las partes y se requieren procesos legales, o para los encargados de las \u00e1reas de Seguridad, ya que bajo su responsabilidad est\u00e1 que no suceda ning\u00fan tipo de accidente.<\/p>\n<p>En un proceso de reclamaci\u00f3n la Empresa tiene, por ley, tres d\u00edas para dar aviso a la compa\u00f1\u00eda de seguros y la indemnizaci\u00f3n debe ser m\u00e1ximo 30 d\u00edas despu\u00e9s de sustentado el reclamo, aunque en muchos casos pueden ser a\u00f1os, dependiendo del siniestro. Y este tiempo extra representa dinero para la compa\u00f1\u00eda de seguros y p\u00e9rdida para el empresario, aunque \u00e9ste podr\u00eda demandarlo por el pago de los perjuicios ocasionados.<\/p>\n<p>Por las experiencias tenidas, podr\u00eda afirmar que en la mayor\u00eda de los casos, las Empresas m\u00e1s adelantadas en control de riesgos, son especialmente multinacionales que se basan en est\u00e1ndares internacionales o las empresas colombianas m\u00e1s grandes con altos vol\u00famenes de exportaci\u00f3n. \u00a0Este fen\u00f3meno obedece a que pa\u00edses como Australia, de donde radica la norma madre de la Administraci\u00f3n de Riesgos, los americanos con las normas NFPA especializadas en protecci\u00f3n contra incendio, los Ingleses como Lloyds, importantes compa\u00f1\u00edas de seguros como MAPFRE en Espa\u00f1a, entre otros, han venido trabajando en la administraci\u00f3n de riesgos desde principios del siglo XX, por lo que naciones europeas o norteamericanas tienen mayor grado de control de p\u00e9rdidas y a medida que empresas multinacionales se extienden en Latinoam\u00e9rica, exigen la implementaci\u00f3n de sistemas de Administraci\u00f3n de Riesgos.<\/p>\n<p>Un caso reciente, fue la adquisici\u00f3n de la Cervecer\u00eda Colombiana Bavaria S.A. la segunda mayor de Suram\u00e9rica, por la multinacional surafricana Sab Miller con sede en Londres, que adquiri\u00f3 el 71.8% de las acciones de Bavaria. Sab Miller, la segunda cervecer\u00eda m\u00e1s grande del mundo, recientemente construy\u00f3 en Cali la cervecer\u00eda m\u00e1s grande en Latinoam\u00e9rica. Esta planta cuenta con los m\u00e1s avanzados sistemas de seguridad, que aparte de la experiencia y experticia del personal local, estar\u00e1n seguramente alineados con los est\u00e1ndares de la casa matriz. En \u00e9sta como en muchas otras empresas, en proyectos de construcci\u00f3n se eval\u00faan varios elementos, como materiales de construcci\u00f3n, lay out de la operaci\u00f3n, importaci\u00f3n y transporte de maquinaria, entre otros, donde se involucran los encargados de Administraci\u00f3n de Riesgos.<\/p>\n<p>En dise\u00f1os como la ampliaci\u00f3n de una bodega, construcci\u00f3n de una nueva planta, apertura de un punto de venta, etc., puede incurrirse en diferentes riesgos, como da\u00f1o en maquinaria, equipo o mercanc\u00edas durante un proceso de importaci\u00f3n, derrame de sustancias peligrosas en carreteras, ca\u00edda de personal durante una obra civil ya sea contratado directamente o por intermedio de un proveedor, atracci\u00f3n de rayos en equipos altos como gr\u00faas, durante obras civiles, por no estar aterrizados, retrasos en el proyecto por demora de los proveedores en la entrega, etc.<\/p>\n<p>En todos los casos mencionados anteriormente es indispensable la participaci\u00f3n de las \u00e1reas log\u00edsticas. Y es aqu\u00ed, cuando se hace importante que el Director del \u00e1rea tenga un conocimiento adecuado de sus riesgos y los posibles tratamientos, sabiendo de antemano que la \u00fanica alternativa no es la transferencia del riesgo al seguro, y que no todo, puede ser asegurado.<\/p>\n<p>El mayor revolc\u00f3n en el sector asegurador y la Administraci\u00f3n de Riesgos, a nivel mundial, ocurri\u00f3 despu\u00e9s de los atentados terroristas del 9\/11 en las Torres Gemelas, en New York. Las empresas dejaron de analizar solo los riesgos puros, para analizar los riesgos empresariales, es decir, el riesgo pol\u00edtico, legal, de mercado, de capital, etc.<\/p>\n<p>En Colombia se habla de Administraci\u00f3n de Riesgos desde hace 20 a\u00f1os, aunque no era un tema muy com\u00fan; hoy, ha tomado mayor importancia y mayor auge, aunque es poco conocido en muchos sectores econ\u00f3micos, o no es implementado por los costos que representa la instauraci\u00f3n de los sistemas de protecci\u00f3n o redise\u00f1o de procesos o procedimientos.<\/p>\n<p>Hasta ahora hemos tratado sobre la importancia que tiene un Log\u00edstico en las Organizaciones, de c\u00f3mo influye en los objetivos de la Empresa (rentabilidad, permanencia, ventaja competitiva), del por qu\u00e9 no todos conocen qu\u00e9 es Administraci\u00f3n de Riesgos, de la importancia que tiene en los proyectos de la Organizaci\u00f3n y sobre algunos de los riesgos a que se puede enfrentar durante su labor. Tambi\u00e9n comentamos que aunque se puedan identificar riesgos y tratarlos, eso no es, precisamente&#8230;Administraci\u00f3n de Riesgos!.<\/p>\n<p>Entonces, qu\u00e9 es?\u00a0 <strong>Administraci\u00f3n de Riesgos es la parte administrativa encargada de enfrentarse a eventos da\u00f1inos de una manera metodol\u00f3gica y organizada, que permita cuantificar la posibilidad de ocurrencia de dichos eventos y el impacto que pueden tener sobre los recursos y objetivos de la Organizaci\u00f3n y que requiere de la participaci\u00f3n de todos como cultura empresarial. Un sistema de Administraci\u00f3n de Riesgos permite identificar, analizar y evaluar los riesgos de una forma cuantitativa y no cualitativa con el prop\u00f3sito de tener una herramienta que sirva como base para la priorizaci\u00f3n en el tratamiento de los riesgos.<\/strong><\/p>\n<p>En nuestro pa\u00eds, en muchos casos se implementan medidas de seguridad, debido a que son las compa\u00f1\u00edas de seguros las que las exigen para la suscripci\u00f3n de la p\u00f3liza, pero no por que se haya realizado un estudio conciente y metodol\u00f3gico del riesgo que permita primero dimensionar la protecci\u00f3n acorde con el riesgo, analizar el costo beneficio que se tiene al implementar los mecanismos de prevenci\u00f3n y control del riesgo, estudiar las alternativas de protecci\u00f3n en el mercado con proveedores certificados y definir, finalmente, el costo beneficio al implementar dichos sistemas de prevenci\u00f3n\u00a0 protecci\u00f3n.<\/p>\n<p>No quiero decir con esto, que ninguna empresa trabaje en Administraci\u00f3n de Riesgos. Hay empresas multinacionales y nacionales muy exigentes en sus est\u00e1ndares y controlan toda su cadena de abastecimiento hasta los proveedores. En estas Empresas m\u00e1s que asesorarlas en la implementaci\u00f3n de un adecuado sistema de Administraci\u00f3n de Riesgos, lo que hacemos es servir de auditores por medio de inspecciones<a name=\"_ftnref5\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftn5\" title=\"_ftnref5\">[5]<\/a>. Hay \u00e1reas donde se ve un trabajo de identificaci\u00f3n, an\u00e1lisis y tratamiento de riesgos como son las de Salud Ocupacional que tienen, realmente, indicadores de eventos siniestrales (accidentes e incidentes de trabajo).<\/p>\n<p>Es usual que las personas en general no tengamos a\u00fan conciencia y cultura del riesgo. Por ejemplo, cuando alguien compra un carro, adquiere el seguro \u00fanicamente por que la entidad financiera lo exige para el otorgamiento de la prenda. Y es frecuente, que aunque tenga la totalidad del dinero en efectivo para comprar el veh\u00edculo, pocas veces se invierte en el seguro. \u00bfCu\u00e1les son los argumentos que se esgrimen para sustentar tal decisi\u00f3n? &#8220;Yo no dejar\u00e9 mi carro parqueado en cualquier sitio; yo no manejo r\u00e1pido&#8221;. Tambi\u00e9n escuchamos cosas como, &#8220;a m\u00ed nunca me pasa nada, yo siempre me encomiendo a Dios&#8221;. Pero &#8230; \u00bfY si alguien se atraviesa en la calle, de improviso; si alguien maneja m\u00e1s r\u00e1pido que uno; si se presenta una \u00a0falla mec\u00e1nica grave que genere un accidente?.<\/p>\n<p>Y aunque resulte asombroso, son m\u00e1s los casos en que se adquiere el seguro del veh\u00edculo sin conocer su cobertura, hasta el momento en que se tiene un accidente de tr\u00e1nsito y se necesita cobrar a la compa\u00f1\u00eda de seguros.<\/p>\n<p>Cu\u00e1ntas veces no se ha escuchado: &#8220;Es que la compa\u00f1\u00eda de seguros no quiere pagar&#8221;.\u00a0 Pero revisemos los antecedentes: se va por la calle tranquilamente y de repente, pasa alguien que le cierra el paso y alcanza a golpear su carro. En ese momento viene la angustia y no sabemos que hacer; luego viene la pregunta obligada &#8220;\u00bfQu\u00e9 hago ahora? \u00bfA qui\u00e9n llamo?\u00a0, se decide entonces, llamar primero al guarda de tr\u00e1nsito y despu\u00e9s llamar a la compa\u00f1\u00eda de seguros. Mientras se espera, le pregunta al responsable del accidente por su aseguradora, esperando sea la mejor, y cuando \u00e9ste contesta que no tiene, usted solo piensa en c\u00f3mo va a responderle por el da\u00f1o. Cuando, finalmente, llega el agente de tr\u00e1nsito y acuerdan cu\u00e1l de los dos tuvo la culpa y se hace un arreglo verbal, cada uno se va tranquilo. Al siguiente d\u00eda llama al responsable para informarle que la cotizaci\u00f3n del da\u00f1o en el taller es por $800.000, \u00e9ste le a\u00f1ade que no tiene ese dinero. Pero, como usted necesita arreglar su veh\u00edculo y puede ser que el Fulano nunca pague y el pleito puede tomar mucho tiempo, le pide que al menos le reconozca el deducible; pero la respuesta es la misma: &#8220;Hermano es que no tengo un peso&#8221;&#8230; La soluci\u00f3n?\u00a0 No queda m\u00e1s que afectar la p\u00f3liza y pagar el deducible. Cuando se da aviso a la compa\u00f1\u00eda de seguros, la respuesta es la siguiente: &#8220;la p\u00f3liza ten\u00eda una garant\u00eda en que el veh\u00edculo no \u00a0pod\u00eda ser conducido por una persona menor de 21 a\u00f1os y usted tiene 19&#8230; As\u00ed que no es v\u00e1lido el reclamo. De inmediato, se puede pensar o exclamar\u00a0 &#8220;\u00bf&#8230; para que pago un seguro?&#8221;<\/p>\n<p>Estos casos son usuales, por no saber, generalmente, qu\u00e9 coberturas tiene la p\u00f3liza, qu\u00e9 exclusiones y qu\u00e9 garant\u00edas cuando la est\u00e1 comprando. <strong>Hay que pensar en que el seguro es la \u00faltima alternativa en la Administraci\u00f3n de Riesgos para el tratamiento de los mismos<\/strong>. <strong>El objetivo principal en la Administraci\u00f3n de Riesgos est\u00e1 en evitar el accidente, como por ejemplo, si sabe que alguien se puede atravesar y puede golpear su vehiculo, pues disminuya la velocidad y d\u00e9jelo pasar, y no\u00a0 se\u00a0 ensa\u00f1e en que no pase. Lo importante es conocer los riesgos que se tienen, revisar si se pueden prevenir o controlar y si no, pues est\u00e1 el seguro.<\/strong><\/p>\n<p>Qu\u00e9 opini\u00f3n se generar\u00eda, si el Gerente de Log\u00edstica de una gran multinacional, dijera: &#8220;yo le encomiendo a Dios la seguridad de mi inventario&#8221; o &#8220;Compren las protecciones que pide la compa\u00f1\u00eda de seguros a ver si nos baja la prima de la p\u00f3liza&#8221;, o &#8220;Nuestros camiones son los m\u00e1s seguros, nunca nos van a robar la carga&#8221;. Usualmente, en las empresas lo \u00faltimo del presupuesto se invierte en protecciones, o ser\u00eda mejor decir, lo que queda del presupuesto, es lo que se otorga a seguridad para prevenci\u00f3n de riesgos.<\/p>\n<p>Se invierte mucho en la implementaci\u00f3n de sistemas de calidad, tal vez por que se gana reconocimiento en el mercado y pueden mejorar las ventas. Entre m\u00e1s certificados se tengan, mejor, y casi que las empresas trabajan hoy en d\u00eda atendiendo infinidad de auditor\u00edas al a\u00f1o.<\/p>\n<p>Pero, \u00bfun sismo, un incendio, una inundaci\u00f3n o un vendaval se podr\u00e1n controlar con un sistema de gesti\u00f3n de calidad?, Un sistema de calidad puede prevenir algunos eventos como hurto, aver\u00edas, o la muerte de un ni\u00f1o por consumir un producto con defectos de calidad, pero no los puede controlar todos. Si llegase a ocurrir alguno de estos eventos \u00bftendr\u00edan alg\u00fan efecto negativo sobre la rentabilidad de la empresa?<\/p>\n<p><strong>Implementar un Sistema de Administraci\u00f3n de Riesgos es lograr prevenir p\u00e9rdidas que afecten la rentabilidad de la empresa y la continuidad de sus operaciones.<\/strong><\/p>\n<p>Pero Administraci\u00f3n de Riesgos no s\u00f3lo se trata en las entidades p\u00fablicas o en la empresa privada; tambi\u00e9n es utilizada en el tratamiento de los riesgos que afectan las comunidades de las cuales es responsable el estado colombiano para el caso de nuestro pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n<p>Seguramente, que muchos han escuchado sobre los Planes de Recuperaci\u00f3n de Desastres. Bien, pues son los proyectos que exige el Estado, por intermedio de las oficinas de Atenci\u00f3n de Desastres, para la atenci\u00f3n de una emergencia p\u00fablica tendiente a la recuperaci\u00f3n temprana de evento catastr\u00f3fico.<\/p>\n<p>Piense en el terremoto ocurrido en Popay\u00e1n en el a\u00f1o 1984. V\u00edctimas fatales, heridos, escombros, hambre, enfermedades, falta de servicios p\u00fablicos, posibles incendios, de haber industria pudo haber existido explosiones. Despu\u00e9s de este suceso el gobierno ha replanteado la seguridad de la poblaci\u00f3n. Por ejemplo, exigi\u00f3 las normas de sismo-resistencia, normas espec\u00edficas para los hospitales y empresas de servicios p\u00fablicos, considerando, que durante los siniestros, los primeros en padecer da\u00f1os y aver\u00edas pueden ser los hospitales y otras entidades de servicio a la comunidad, con lo cual, habr\u00eda demoras considerables en el restablecimiento no solo de los servicios p\u00fablicos, sino de la normalidad en general. Tambi\u00e9n se exigen ahora los planes de recuperaci\u00f3n de desastres, esto puede involucrar c\u00f3mo reubicar a los damnificados; c\u00f3mo dotar de alimentos, agua, medicamentos; c\u00f3mo trasladar heridos a cl\u00ednicas, hospitales o centros de salud. Y todo esto requiere de una planeaci\u00f3n, de un estimado de los recursos que se requerir\u00edan, definir c\u00f3mo se repartir\u00e1n, c\u00f3mo optimizar la ayuda de los organismos de defensa y seguridad como Polic\u00eda, Bomberos, Defensa Civil, Cruz Roja&#8230; Y todo esto \u00bfno es Log\u00edstica?<\/p>\n<p>Mi prop\u00f3sito fundamental no es el que piensen constantemente en todo lo malo que puede suceder, si no, en <strong>la necesidad de tomar conciencia de los riesgos a los que se puede estar expuesto, no s\u00f3lo en su trabajo, si no en su vida personal y lo importante de evaluar cu\u00e1les son los m\u00e1s cr\u00edticos<\/strong>. En la empresa, por su puesto, con metodolog\u00edas y programas sistematizados, que puedan priorizar cu\u00e1les riesgos son catastr\u00f3ficos y ameritan ser tratados prontamente, revisar si sus p\u00f3lizas de seguro corresponden con las coberturas adecuadas a sus riesgos, que conozca qu\u00e9 excluye y cu\u00e1les son sus garant\u00edas.<\/p>\n<p>Todos debemos intentar prevenir eventos da\u00f1inos para nosotros mismos, para la comunidad y para nuestra Empresa que es d\u00f3nde obtenemos el dinero para nuestro sostenimiento y el de nuestras familias.<\/p>\n<p>Bien para terminar, espero que piensen en la importancia que tiene la Log\u00edstica en la Administraci\u00f3n de Riesgos y el papel que juega como encargada de la administraci\u00f3n de la cadena de abastecimiento de cualquier tipo de Organizaci\u00f3n como pudimos ver en los ejemplos anteriores.<\/p>\n<p>-Alguna pregunta?<\/p>\n<p>Hubo un silencio en el sal\u00f3n, se escuchaba el sonido de un zancudo&#8230;<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 -MUCHAS GRACIAS!!!<\/p>\n<hr SIZE=\"1\" width=\"33%\" align=\"left\" \/><a name=\"_ftn1\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftnref1\" title=\"_ftn1\">[1]<\/a>Caso de grado realizado por Mar\u00eda Alejandra Salazar Rubio para acceder al t\u00edtulo de Especialista en Gerencia de Log\u00edstica promoci\u00f3n 12. Este trabajo es\u00a0 propiedad de la Universidad Icesi. <strong>Tutor:<\/strong>\u00a0\u00a0Andr\u00e9s\u00a0L\u00f3pez Astudillo, Santiago de Cali &#8211; Colombia. Junio de 2008.<a name=\"_ftn2\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftnref2\" title=\"_ftn2\"><\/a>[2] Area de Ingenier\u00eda de su Firma de Corredores de Seguros.<a name=\"_ftn3\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftnref3\" title=\"_ftn3\">[3]<\/a> Ingeniera de Riesgos de la Firma de Corredores de Seguros.<a name=\"_ftn4\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftnref4\" title=\"_ftn4\">[4]<\/a> Libro: Log\u00edstica Administraci\u00f3n de la Cadena de Suministro, Ronald H. Ballou.<a name=\"_ftn5\" href=\"http:\/\/www.icesi.edu.co\/blogs\/casoriesgo\/wp-admin\/post-new.php#_ftnref5\" title=\"_ftn5\">[5]<\/a> El autor hace referencia sobre su experiencia en las asesor\u00edas y trabajos de ingenier\u00eda realizados por parte del \u00e1rea Riesgos de la firma de Corredores de Seguros.\u00a0ANEXOS &#8211; VIDEOSFire destroys furniture warehouse in Wellington<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/eYlwvz-9nEk&amp;hl=en&amp;fs=1%22%3E%3C\/param%3E%3Cparam\">http:\/\/www.youtube.com\/v\/eYlwvz-9nEk&amp;hl=en&amp;fs=1&#8243;&gt;&lt;\/param&gt;&lt;param<\/a><\/p>\n<p>Commercial Warehouse-Heavy Fire<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/PHC97Ownhe0&amp;hl=en&amp;fs=1%22%3E%3C\/param%3E%3Cparam\">http:\/\/www.youtube.com\/v\/PHC97Ownhe0&amp;hl=en&amp;fs=1&#8243;&gt;&lt;\/param&gt;&lt;param<\/a><\/p>\n<p>\u00a0Pinturas Every &#8211; Colombia<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/gvYk24DPmew&amp;hl=en&amp;fs=1%22%3E%3C\/param%3E%3Cparam\">http:\/\/www.youtube.com\/v\/gvYk24DPmew&amp;hl=en&amp;fs=1&#8243;&gt;&lt;\/param&gt;&lt;param<\/a><\/p>\n<p>\u00a0Incendio Bodegas Exito- Dic 2007- Colombia<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/Y9VinQtjmfI&amp;hl=en&amp;fs=1%22%3E%3C\/param%3E%3Cparam\">http:\/\/www.youtube.com\/v\/Y9VinQtjmfI&amp;hl=en&amp;fs=1&#8243;&gt;&lt;\/param&gt;&lt;param<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &#8220;CON SEGURIDAD USTED ESTA EN RIESGO&#8221; [1] Para el quinto aniversario del atentado terrorista del 11 de septiembre, una importante empresa de la ciudad de Cali- Colombia,\u00a0me invito a dictar una conferencia\u00a0sobre Administraci\u00f3n de Riesgos para sus directivos y personal del Area de Log\u00edstica. 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