Nov
13
2010
CHAT DE CASO
Author: Andres Lopez Astudillo
http://www.icesi.edu.co/blogs/casoqueeslogistica/
LEER EL CASO Y DE MANERA INDIVIDUAL , REALIZAR UN PRIMER COMENTARIO SOBRE LA LOGISTICA ACTUAL EN LAS EMPRESAS Y CUALES HAN SIDO LAS CARACTERIRSTICAS HISTORICAS QUE HAN APORTADO, PARA QUE LA LOGISTICA SE DESARROLLE DE LA MANEA COMO LACONOCEMOS HOY.
PRESENTAR SU INTERVERNCIÓN EN LA PARTE INFERIOR DE ESTA ENTRADA EN COMENTARIOS.
noviembre 13th, 2010 at 21:38
LA LOGISTICA HA SIDO UNO DE LOS PRINCIPALES COMPONENTES CIVILIZATORIOS CUYA DOCUMENTACION LA ENCONRAMOS DE MANERA INMERSA, TRANSVERSAR O ENTRE LINEA , EN LOS GRANDES LOGROS DE CADA CIVILIZACION.
AHORA , NOS ENCONTRAMOS EN NA CIVILIZACION CUYO MAYOR LOGRO ES LA GLOBALIZACION COMERCIAL, DEBEMOS ENTONCES REALIZAR UNA REFLEXION AL RESPECTO
noviembre 17th, 2010 at 1:32
Como se dio el desarrollo de la logistica en nuestro país?, la logística cuando la consideramos como un resultado de un proceso de industrialización de una economía, podíamos pensar que es solo el producto de la modernidad; cosa muy diferente cuando se considera la logística como un asunto que acompaña a una cultura , a un país a una región, independiente del nivel de tecnología que disponga, ya que para poder desarrollar una vida social, se requiere de infraestructura, que genere movimiento o que corresponda a una sociedad en permanente movimiento y cambio; es aqui donde decimos igualmente que existe la logística.
noviembre 17th, 2010 at 2:15
Al pasar de los tiempos y las eras,siempre que se genere una necesidad para el hombre se requiere de la logística, estas promueven el desarrollo, más allá de cubrir los aspectos básicos, el deseo de mejorar unifica varios aspectos de cada situación, momento o contexto. Creo que las características básicas de la necesidad de logística han sido el mantenernos en un buen estado y la evolución de este acorde a cada nueva condición.
Como se dijo el concepto de logística depende del entorno y no tiene verdad universal, pero en nuestras empresas se visualiza como el ente encarado del movimiento, de todo aquello que no encaja en las demás aréas.
noviembre 18th, 2010 at 3:18
Juan Confundido no está tan confundido o por lo menos no debiera estarlo, ya que tiene al frente un panorama integral para hacerse una pregunta que es sencilla, pero compleja de responder: ¿Que es Logística para su caso?
Ya tiene algunos elementos que le pueden ayudar:
1. La visión del jefe orientada al cliente
2. Su propia visión orientada a los procesos e integración
3. La visión de otros gerentes de logística
No es acaso un buen punto de partida?
El primer paso es establecer un objetivo conjunto que toda la empresa lo pueda seguir!
La logística esta inmersa en todas las áreas y definir o especificar las fronteras muchas veces es complicado, asi mismo la tarea de Juan es establecer esas fronteras para interacción hacia un solo objetivo
noviembre 18th, 2010 at 18:15
Respuesta a Carlos Alberto Zuñiga
Nos comentas en tu intervención como la logística ha sido requiere un enfoque en constante contextualización para disponer de un desarrollo de logistica de acuerdo a la situación que estemos viviendo.
Desde el punto de vista teórico, tu enfoque se denomina situacional.
Cuales consideran son los elementos que uno HOY debe tener en cuenta para disoner de una logística apropiada a nuestras situaciones?
noviembre 18th, 2010 at 18:18
Respuesta a John Harry Quintero
Es curioso como se puede reconoer que la logística simepre ha estado acompañando la existencia del hombre en sus diferentes manifestaciones, pero inmediatamente le colocas condiciones, debe estar organizada y por o tanto se debe planear.
Si esto es así podríamos decir que el orden en la logistica ha existido siempre, lo mismo que su planeación, lo que ha cambiado es la forma como hacemos lo uno o lo otro.
Cuales consideras son los elementos necesarios para poder disponer de una logística organizada y planeada?
noviembre 18th, 2010 at 18:21
Respuesta a Juan Sebastian PAtiño
Es indudable que la tecnología ha jugado un papel clave en la logístic, desde los instrumentos básicos , como puede ser una estiba , hasta los mas sofisticados, como la resistencia de materiales para estanterías o el diseño avanzado de montacargas, también los motores para los camiones o , como bien lo comentas el sistema de información utilizado.
Podrías contarnos unas tres o cuatro etapas que consideras se han presentado en la empresa donde laboras, donde queden demostrados unos puntos de inflexión en el desarrollo de la logística?
noviembre 18th, 2010 at 18:27
Respuesta para Maria Adela Rodriguez
La logistica es reconocida y tu lo describes acertadamente, como un elemento diferenciador para poder competir en nuestros modelos de mercado; sin embargo causa curiosidad…
– a que se debe que de la impresión que para nuestros empresarios, la logistica NO es un factor estratégico, ni diferenciador?
-como ha sido posible abandonar un pais a su suerte hasta llegar a tenermás de 60 años de atraso en el desarrollo de la infraestructura logistica? peor aun , más que un asunto de infraestructura física de carreteras y puentes, es una infrastructura de modelo mental?
Que opinas al respecto?
noviembre 18th, 2010 at 18:28
Respuesta para Andres Rey
Gracias por tu respuesta sobre el caso de Juan Confundido, pero este chat esta destinado al caso: que es la logistica? que esta en el link de esta entrada, te invito a que comentes sobre el caso del chat.
noviembre 18th, 2010 at 18:35
A medida que avanzamos en la discusión , comienzan a aparecer unos puntos interesantes:
-da la impresión en reconocer que la logística es un procso que a acompañado a toda civilización y culura, si es así está inmersa en cualquier persona, podriamos entonces hablar de una logística popular y una científica ( logistica social, logística cultural o logística para la supervivencia? )
-otro es la tecnología, como apropiamos la tecnolgía propia o prestada para la logística, es así como hay elementos propios de artefactos utilizados en la logística o desarrollo de tercertos para la logística, por ejemlo en la ingeniería naval para la construcción de megabarcos cargueros. LA pregunta que me hago es si hemos apropiado, combinao o encontrado la tecnología suficiente o necesaroa para las actividades logística? nos hace falta algo?
— también , si es tan importante la logística y esta en la agenda de cada mandatanrio, empresario o voluntario…porque en Colombia no?
( anecdota: me han contado el desastre logistico para el ingreso y salida del NUEVO estadio, modelo año 2010? que paso? sera que hay plaza sesamo para no logísticos? )
saludos
noviembre 18th, 2010 at 18:38
Recomenado de la semana:
No olvidar ver e discurso de bienvenida Congres Logistica 16- del Dr. uis CArls Villegas – Director ANDI, donde están las pautas logística para colombia en el futuro , con relación a los puertos. El link lo tiene en enlaces del blog a la iz.
http://congresologistica16.blogspot.com/
noviembre 18th, 2010 at 20:54
Es difícil de pensar en una definición exacta para la logística, y mas difícil de pensar que desde siempre ha existido como se puede evidenciar en el texto. Desde siempre ha existido la logística sin saber realmente que es, se necesitaba agua para mantener los caballos en batalla, también programar invasiones según cosechas para poder tener comida para los ejércitos. Lo que me refiero es que, aunque los seres humanos siempre han usado la logística para sus necesidades apenas hasta el momento es que se esta empezando a esclarecer que es logística.
Me parece que se puede evidenciar según la historia y los casos modernos que hemos estudiado en clase la misma confusión que tiene mucha gente. La logística se aplica según las necesidades que se tengan tanto en la historia como en las empresas. Así mismo vimos en el caso de Juan Confundido que cada presentación que hacían en la ANDI confundían mas a juan y es porque cada persona tienen una percepción de logística distinta y la tiene según la aplica.
La tecnología es sin duda un avance en pro a la logística, haciendo que sea mas sencilla de controlar, sin embargo siguen apareciendo problemas porque los clientes por esas mismas tecnologías de punta se vuelven mas exigentes.
noviembre 18th, 2010 at 21:55
Comentario para Adrian Krigsfeld
La logística como término es difuso y hasta camaleónico, por darle un significado popular. El asunto más allá de lo anecdótico, es que si es cierto que nos ha acompañado en las diferentes civilizaciones. Podríamos pensar la logística básica para alimentos, simple en una civilización Inca por ejemplo, pero al mismo tiempo , una logística especializada cuando se construyen las pirámides que hicieron ; lo mismo ocurre con las mayas o en nuestro caso con San Agustín. Quiero decir que siempre han existido diferentes tópicos de aplicación, siendo otro muy importante ( desafortunadamente ) el correspondiente a la guerra.
Si esto es así, cules consideras serían los elementos que en la actualidad estamos transitando en la construcción de una logística que responde a las circunstancias por las cuales pasamos , creamos o tenemos como retos?
diciembre 1st, 2010 at 16:07
Comentario para John Harry
Otro de los elementos que se deben de considerar para uno estar organizado es el contexto del flujo físico de la logística en términos amplios. Desde los años 80´s se ha hablado de la cadena cliente-proveedor, posteriormente nos hablaron de supply chain, cadena productiva, cluster, en fin ; una serie de términos que demuestran la importancia de considerar todos los elementos posibles en el flujo físico de los productos.
A partir de este flujo físico se determina las posibles capacidades ya sean propias o de terceros , necesarios para crear la red.
Ahora te pregunto, que estructura una buena información en la logística?
diciembre 6th, 2010 at 3:25
Primero se debe pensar en una logística de enlace, es decir que conecte eficientemente cada uno de los eslabones de una cadena además de conectar todo lo que la rodea, información, conocimiento, materiales, áreas, dinero, personas. Segundo se puede pensar en tecnología, creo que es fundamental el uso de este tipo de herramientas que den a la logística disponibilidad de información, toma de decisiones, procesos, si se puede decir en línea. y tercero, definitivamente logística no es función de uno es una red donde intervienen muchos.
diciembre 6th, 2010 at 13:39
Respuesta a Ingrid Henao
La inquietud sobre Colombia, me parece válida, igualmente me pregunto en que hemos fallado? , en esto involucro a la academia, donde hemos completado 20 años de tema relacionado con la logística, pero que ocurre con las operaciones en las empresas y con el concepto logístico, en estudios relacionados con mercadeo, finanzas y las mismas áreas administrativas, donde uno escucha a profesionales simplemente decir “eso no es mi tea , no tengo nada que ver con esto”.
Todas estas mañanas al levantarme y colocar en la tv el noticiero y ver el dasastre por el invierno, es estructural, en un país donde una pequeña gripa, destruye todo lo existente. Ayer en el periódico , El Tiempo, presenta un cuadro del coletazo de los efectos de este invierno en el 2011. Es evidente que al estar ocupados en el caos y drama de los desastres, apenas empezamos a preguntarnos, que viene?
Ese tipo de ejercicios normalmente no lo hacemos, independiente si hay desastres o no, no nos preguntamos que es lo que sigue?
Te presento esta pregunta para continuar con la reflexión en el chat, como a través de la historia en la logística , nos hechos hecho y hemos contestado a la pregunta, que es lo que viene?
diciembre 6th, 2010 at 13:44
Respuesta a Carlos Laberto Zuñiga
Cada etapa en la historia de cada cultura, sociedad o civilización, ha tenido su propia interpretación sobre eslabones de cadena y lo que conecta, como también la tecnología disponible.
Ahora nos encontramos en una etapa interesante, donde le poder de los artefactos que disponemos, por insignificante que sea, un teléfono celular simple, tiene más tecnología que el ícono de los 70´s , el cohete apollo. Porque a pesar de disponer de estos artefactos, al parecer, no tenemos la actitud e interpretación para conectar y para proyectar la tecnología disponible?
Que opinas al respecto?
diciembre 8th, 2010 at 19:12
El articulo se extiende de una forma interesante tocando temas logisticos en el área militar, comercio y de negocios, es decir la evolución de una actividad que ha estado presente desde antes de la invención de la rueda.
Luego toda actividad que tenga movimientos podria decirse que tiene logistica: logistica personal, familiar, logistica de caceria, y cuando estas actividades se especializan y cuando existen personas dedicadas a este tema es cuando se comienza a subdividir y a estudiarse.
Si vemos mas a fondo la naturaleza tiene grandes dosis de logistica. las migraciones de las aves y peces, el abastecimiento de las hormigas, la construcciones de los castores, luego el concepto de logistica transciente las actividades de forma que está presente en todo lugar y momento que esten personas.
diciembre 8th, 2010 at 22:38
Podría penar en nuestro pais en desarrollo donde la tecnología es todavía algo novedoso, algo que se visualiza futurista y donde nuestro conocimiento de las diferentes herramientas o dispositivos es parcial. Esto limita la aplicación desde el punto de vista de interconectividad, ya que para lograrse una interfaz completa deben todas las partes, pensando en empresa o supply chain,estar a un mismo nivel de desarrollo.
Además no somos creadores de tecnologia entonces buscamos constantemente nuevas herramientas que sean la panacea, sin ni siquiera implementar las actuales satisfactoriamente, esto genera cierta frustación y excepticismo hacia las mismas.
diciembre 9th, 2010 at 14:54
Con respecto a la pregunta que me haces, para mi la logística sigue avanzando y evolucionando según las necesidades de las personas y las empresas. Como en la historia se necesito para las guerras, cultivos y demás se genero logística por necesidad. En la actualidad no es distinto, la diferencia es que las necesidades cambian, por ejemplo no se necesita planear un ataque en determinado tiempo para que los caballos y los soldados tengan alimentos eso ya no es una necesidad, ahora se basa en tiempos de entrega hacia los clientes y una alta calidad en los productos. Lo que quiero decir es que la logística seguirá avanzando según las necesidades de las personas. Hoy en día se necesita que llegue el producto deseado, con características y en el tiempo deseado.
Quien sabe como va a evolucionar la logística con el tiempo, cuales seran las necesidades de los clientes en el futuro? me parece que ese es un punto a tener en cuenta porque no hay que esperar que el cliente exija sino crearle la necesidad y esa es la acción principal de un buen negociante, crear necesidades para vender en este mundo consumista donde la logística es un punto diferenciador para que un cliente lo elija como proveedor.
A diferencia de los otros tiempos que se genero logística por necesidad propia, hoy en día se crea logística con el enfoque hacia el cliente que es lo que necesita y se le tiene que dar y se convierte en valor agregado para seguir en la competencia de productos y mercados.
diciembre 9th, 2010 at 23:43
Yo creo que preguntar que es la logistica y donde aplica… es como preguntar que es el dinero y donde aplica…. o que es el tiempo y donde aplica…
Rta: en todo momento y en todo lugar….hay tiempo, dinero y logistica….
diciembre 22nd, 2010 at 20:14
Jair Mera
Mas que el enfoque en términos de la definición desarrollada, es el contexto y el momento histórico en que se presenta. Es curioso como en las definiciones recurrentes que se perciben sobre la logística, por ejemplo, es la ausencia de las TIC´s en las mismas. No se encuentra en las personas la interpretacion asociada a los procesos de información , los de comunicación y en especial a los relacionados con la construccion de las redes.
Es como si la logistica y su definición está anclada en los años 80´s y las TICS´s las operamos en el 2010.
Porque considera ud se presenta esta situaión?
diciembre 22nd, 2010 at 20:17
Andres Rey
POdriamos entoces decir que la logistica es inevitable? si todo esta basado en el movimiento físico, que ocurre con el movimiento de los datos, de la energía? igualmente , podríamos decir que la sustancia o la base del movimiento en todas las cosas es la generación de la estructura de actividades que hacemos, en este caso como sociedad?
LA sociedad entonces, se basa , en su consistencia y esencia , en la capacidad de generar logística como tal?
diciembre 22nd, 2010 at 20:26
Carlos Alberto Zuñiga
Somos un pais que mentalmente esta anclado a lomo de mula, lo vemos cuando pavimentamos una via , sobre el trazado hecho en las años 20´s, cuando se hacia en mulas, los pasos de montaña. Tambien lo vemos en los trazados sinuosos que no generan eficiencia, en el olvido de los rios y como no desarrollamos la logistica fluvial, en el uso parcial y timido del tren , el cual marco el desarrollo de nuestro pais y ahora simplemente no hace parte de lo que pensamos.
Porque considera que llegamos a vivir esta situación?, porque un pais puede vivir una logistica que no corresponde al contexto comercial que se le exige? que ocurre con sus lideres empresariales, para quienes muchos de ellos la logistica es algo que no esta en la estrategia del negocio?
diciembre 22nd, 2010 at 20:26
Juan Sebastian
Ahora te invito a que nos comentes , como proyectas la logistica y la supply chain hacia el futuro? como se llegara a determinados niveles? que le hace falta a la empresa para preparase para el futuro?
diciembre 22nd, 2010 at 20:32
Giovanna Rodriguez
Porque en nuestro pais , la logistica, da la impresión de ser un concepto gaseoso, definible de multiples formas,pero no es determinante como cultura, como sociedad. Un ejemplo de esto lo podemos ver en este momento, en la catastrofe Colombiana con el invierno.
La logística humanitaria se encuentra similar a los años 40´s, centros de acopio y distribucion de ayudas , campamentos para generar conflictos por convivencia y potencializar las enfermedades , etc .
LA única variación que se presenta en el 2010, es el apoyo masivo de la fuerza aerea con su equipamento de helicópteros, por lo demás , simplemente esperamos donde se presentará la próxima catástrofe para hacer presencia con conocimiento y equipos.
Donde esta la anticipación?
Donde esta el desarrollo?
que podría generarse para cambiar esta situación?
diciembre 22nd, 2010 at 20:37
Adrian
pensando en el futuro, tenemos ya una logistica humanitaria , con amplias necesidades de interpretación y desarrollo. El munod se encuentra en crisis por efectos del calentamiento global y no sabemos que hacer. Vien la crisis alimentaria por ejemplo, debido a la sobrepoblación y a la baja de tierras y alimento disponible, otra sera la de salud , con la crisis de enfermedades y pandemias.
El comercio basados en la globalizacion no sera suficiente, hablar de mercados globales , sera cambiado por riesgos globales, para los cual requerimos cambios de pensamiento.
Llega la crisis energetica y que tendremos como respuesta?
CUales escenarios futuros consideras y para ti como consideras la logistica?
diciembre 22nd, 2010 at 20:52
Silvia, su interpretación de logística es totalmente acertada:
Actividades que realizan las personas de forma coherente y sincronizada (eficientes flujos de información) para lograr un objetivo (satisfacer al cliente) que con constancia y disciplina busca mejorar continuamente los “procesos” o “condiciones de vida”.
Ahora, como podriamos reinterpretar esta definición considerando el principio colaborativo necesario en un futuro?
diciembre 22nd, 2010 at 20:58
Andres Rey
La logística es como el dinero, un recurso bajo el cual nos organizamos como sociedad para establecer transacciones, mercado, pero hay una diferencia, la logística puede generar dinero, pero al mismo tiempo, sin el dinero , inclusive, pude existir la logística. Esto esta documentado en los indicios de la civilizaciones y las culturas como tal.
Igualmente, podríamos jugar un poco con las palabras y los conceptos sobre lo que es o no primero, por ejemplo si es primero la logística o el comercio?
Cuando vimos la logística personal nos encontramos con esta característica. Nuestro actos para establecer un nivel de calidad de vida, interpretado a nivel personal, requiere de la logística.
enero 4th, 2011 at 16:30
Andres, tenes toda la razón con los escenarios expuestos, pensar en mas escenarios me parece bastante trágico ya que los seres humanos en vez de buscar soluciones nos adaptamos a problemas que nos suceden. Por ejemplo con respecto al calentamiento global esta entrando en estos momentos la onda de todo lo verde y el consumo sostenible pero eso solo es para afrontar el caos que se vive en el momento y parar el calentamiento no para ayudar a erradicarlo, nosotros mismos por buscar cada vez mas estamos creando escenarios cada vez mas difíciles de controlar así como lo expones con las enfermedades y la sobrepoblación que hay países como Japon que tienen control de natalidad hace mucho tiempo.
Sin embargo mas escenarios trágicos van a seguir apareciendo y es por el mismo hecho de que el objetivo del ser humano es tener una mejor calidad de vida y para eso se necesita dinero y hasta este momento no importaba la manera de obtenerlo como dañando el ecosistema y el planeta, por esa misma razón las necesidades de hoy en día van a ser las mismas del futuro próximo y es tener mas dinero. Si vemos ahora en la onda verde todas las empresas están ingresando en esto y lo usan como estrategia mercaderista y comercial para vender mas y seguramente sin tomar repercusiones que se pueden tener a futuro.
El problema de las basuras es algo que no se ha tomado tan en serio como otros problemas pero el consumo masivo y la fomentación del consumo a producido demasiadas basuras a tal punto que se va a llegar un día sin saber que hacer con los residuos, lo estamos viviendo en nuestra ciudad donde el relleno sanitario destinado no da a basto y la solución es otro relleno, para mi no, es mucho mas grande que eso los rellenos se llenan con el tiempo y que va a pasar?
Me parece que el ser humano debe mirar un poco mas detalladamente las necesidades que tiene y no solo el consumo, una necesidad vital es el espacio donde vivimos el planeta se acaba y esa es una necesidad que apenas se toma en cuenta con todos los efectos que se están teniendo: inundaciones, calentamiento, menos bosques, menos agua. Si la logística es humanitaria hoy en ida para salvar una necesidad actual pero no futurista teniendo en cuenta problemas a salir.
enero 15th, 2011 at 1:33
Como una vez lo mencionamos en clase la Logística es un concepto que esta en todas partes, es un concepto que involucra muchos pensamientos como organización, eficiencia, efectividad, etc, y a la vez confusiones es por eso que algunas personas lo mencionan hasta para la preparación de un evento lo que llaman la logística para la fiesta pues de ella se supone que depende el éxito del evento.El concepto de Logística se puede decir que DEPENDE del contexto en el que est (nivel), pues como vimos en clase los diferentes procesos y en cada uno de ellos la logística presenta diferentes interpretaciones conllevando a un fin común ÉXITO en TODOS los procesos, teniendo en cuenta aspectos como excelente información, sincronización para lograr satisfacer lo que se quiere en TODA la organización.