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Valle
Carteles de la gasolina causan tragedia en el Bajo Calima
Por Adonay Cárdenas, corresponsal de El PaÃs en Buenaventura
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El olor asfixiante de la gasolina se confunde con el de la muerte que sembró de luto a la vereda Villa Estela, corregimiento del Bajo Calima, donde tres personas perecieron asfixiadas y once más tuvieron que ser atendidas de urgencias.
La tragedia, que comenzó el pasado lunes a las 9:30 p.m. cuando “ordeñadores” de gasolina rompieron un tubo del Poliducto del PacÃfico provocando un derrame, continuó hasta anoche cuando fueron encontrados muertos los tres nativos.
La primera en fallecer por el letal olor que emanaba de la quebrada La Breita fue Tarcila Castillo, una mujer de 27 años.
Luego Julio César Ruiz Castillo, su hijo de 9 años, y José Mauricio Mosquera, de tan sólo 15 años, sucumbieron tras los olores que brotaban del pequeño riachuelo.
Versiones de testigos apuntan a que las tres personas murieron al intentar auxiliar a Luz Elida Angulo, quien cayó en la nombrada quebrada, producto del mareo que le ocasionó el olor de la gasolina.
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“Fue entonces cuando vinieron a avisar a la gente para que fuera a ayudar a la señora Luz Elida, entre ellos los hoy muertos, que lograron sacarla de la quebrada, pero producto del olor del combustible perecieron más adelante”, dijo Julio César González, representante legal del Consejo Comunitario del Bajo Calima.
Según fuentes de Ecopetrol, éstas personas supuestamente estaban extrayendo el combustible de la quebrada, a la que fue a parar una gran cantidad luego de la ruptura de la tuberÃa.
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“Pero aquà los grandes responsables no son los nativos sino los carteles de la gasolina, que con sus acciones criminales contaminan las fuentes de agua causando tragedias como la que nos tocó vivir”, dijo un funcionario de la estatal petrolera.
Sin embargo, la entidad fue cuestionada por la tardanza en la respuesta para controlar la zona afectada.
“Hay mucha responsabilidad de Ecopetrol, pues no ejecutó los controles adecuados en la zona de contaminación de la quebrada. Además, las labores de recolección del crudo han sido muy lentas”, dijo Yory Fori Mancilla, director del Comité Local de Atención de Desastres.
“La responsabilidad es de Ecopetrol, que debe indemnizar a las familias afectadas”, destacó González.
Falsa alarma
Algunas voces hicieron circular desde anoche y hasta la madrugada de este miércoles una versión que apuntaba a que el agua del acueducto estaba envenenada y nadie debÃa tomarla.
Al respecto, el alcalde de Buenaventura, José Félix Ocoró, en compañÃa de su secretario de Salud, Gabriel Sandoval, y del gerente de HidropacÃfico, rechazaron dicha versión en diversos medios radiales.
Voces del Puerto
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 EL COLMO !!!!ya habia ocurrido un caso similar en abril del 2006:
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1994533
Cianuro En El RÃo Prendió Las Alarmas
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-3082940
Lo que el rìo NO se llevo
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-3083222
http://www.elpais.com.co/paisonline/notas/Septiembre012008/nal1.html
http://www.elpais.com.co/paisonline/notas/Agosto312008/nal7.html
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http://dspace.icesi.edu.co/dspace/bitstream/item/1624/1/c412-2.pdf
Un carrotanque que transportaba un material potencialmente peligroso desde la empresa que lo produce hasta la que lo utiliza como materia prima para su proceso productivo sufre un accidente. El accidente es reportado al Ingeniero de Seguridad de Planta, desencadenando una serie de situaciones que ponen en evidencia la falta de una Administración Ambiental y de Seguridad para todos los involucrados: productor, transportador, vendedor, gobierno y comunidad. Ante la falta de directrices claras para actuar en estos casos algunos protagonistas buscan eludir su responsabilidad escudándose en la ley o los demás, sin embargo el Ingeniero de Segurida de Planta elige actuar de acuerdo a sus valores OBJETIVOS DEL CASO: – Dar una visión real del problema del manejo de sustancias y procesos potencialmente peligrosos a través de toda la cadena logÃstica. – Mostrar hacia donde se mueve la legislación acerca del manejo de sustancias y procesos peligrosos y como la nueva legislación cambiará la forma de hacer negocios. -Mostrar como se puede convertir el manejo ambiental y de seguridad de una amenaza a una ventaja estratégica sostenible a través de los modelos de administración y responsabilidad social
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