[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Ervb3qX_xi8&feature=channel[/youtube]
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JUNIO 2009-CONTAMINACION EN LA SAVAJINA-CAUCA-COLOMBIA
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aPatykzYdkI[/youtube]
En el video se nombra como una de las posibles causas, la contaminación por explotación minera y el uso indebido de químicos que sirven para la extracción y limpieza del oro.
CONTAMINACION POR DESECHOS – CANAL DEL AMOR- USA
MCDONALD SOSTENIBLE
LIBRO SOBRE LOGISTICA REVERSIVA
THE SUPPLY CHAIN RESPONSE TO ENVIRONMENTAL PRESSURES
REPORTE SOBRE CAMBIO CLIMATICO
SMALL, SMART AN SUSTAINABLE
SERVICIOS DE LOGISTICA REVERSIVA
DISEÑO DE LA ESTRATEGIA DE LA LOGISTICA REVERSIVA
DERRAME ACEITE AL MAR-Santa Marta – Colombia
LOGÍSTICA REVERSA
reverse logistics
SEPT 17 DE 2008
Valle
Carteles de la gasolina causan tragedia en el Bajo Calima
Por Adonay Cárdenas, corresponsal de El País en Buenaventura
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El olor asfixiante de la gasolina se confunde con el de la muerte que sembró de luto a la vereda Villa Estela, corregimiento del Bajo Calima, donde tres personas perecieron asfixiadas y once más tuvieron que ser atendidas de urgencias.
La tragedia, que comenzó el pasado lunes a las 9:30 p.m. cuando “ordeñadores” de gasolina rompieron un tubo del Poliducto del Pacífico provocando un derrame, continuó hasta anoche cuando fueron encontrados muertos los tres nativos.
La primera en fallecer por el letal olor que emanaba de la quebrada La Breita fue Tarcila Castillo, una mujer de 27 años.
Luego Julio César Ruiz Castillo, su hijo de 9 años, y José Mauricio Mosquera, de tan sólo 15 años, sucumbieron tras los olores que brotaban del pequeño riachuelo.
Versiones de testigos apuntan a que las tres personas murieron al intentar auxiliar a Luz Elida Angulo, quien cayó en la nombrada quebrada, producto del mareo que le ocasionó el olor de la gasolina.
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“Fue entonces cuando vinieron a avisar a la gente para que fuera a ayudar a la señora Luz Elida, entre ellos los hoy muertos, que lograron sacarla de la quebrada, pero producto del olor del combustible perecieron más adelante”, dijo Julio César González, representante legal del Consejo Comunitario del Bajo Calima.
Según fuentes de Ecopetrol, éstas personas supuestamente estaban extrayendo el combustible de la quebrada, a la que fue a parar una gran cantidad luego de la ruptura de la tubería.
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“Pero aquí los grandes responsables no son los nativos sino los carteles de la gasolina, que con sus acciones criminales contaminan las fuentes de agua causando tragedias como la que nos tocó vivir”, dijo un funcionario de la estatal petrolera.
Sin embargo, la entidad fue cuestionada por la tardanza en la respuesta para controlar la zona afectada.
“Hay mucha responsabilidad de Ecopetrol, pues no ejecutó los controles adecuados en la zona de contaminación de la quebrada. Además, las labores de recolección del crudo han sido muy lentas”, dijo Yory Fori Mancilla, director del Comité Local de Atención de Desastres.
“La responsabilidad es de Ecopetrol, que debe indemnizar a las familias afectadas”, destacó González.
Falsa alarma
Algunas voces hicieron circular desde anoche y hasta la madrugada de este miércoles una versión que apuntaba a que el agua del acueducto estaba envenenada y nadie debía tomarla.
Al respecto, el alcalde de Buenaventura, José Félix Ocoró, en compañía de su secretario de Salud, Gabriel Sandoval, y del gerente de Hidropacífico, rechazaron dicha versión en diversos medios radiales.
Voces del Puerto
desde el mismo lunes”: Walino Vente, tío de Tarcila Castillo.
Sentencia aprieta a Cali por manejo de escombros
El reciclaje se está enterrando
Casas con ladrillos de papel reciclado
VOLCAMIENTO DE FERRY EN EL RIO MAGDALENA CON CIANURO- AGOSTO 30 DE 2008
EL COLMO !!!!ya habia ocurrido un caso similar en abril del 2006:
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-1994533
Cianuro En El Río Prendió Las Alarmas
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-3082940
Lo que el rìo NO se llevo
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-3083222
http://www.elpais.com.co/paisonline/notas/Septiembre012008/nal1.html
http://www.elpais.com.co/paisonline/notas/Agosto312008/nal7.html
Pink Floyd – The wall – what shall we do now
MARCO INTEGRAL PARA LA GESTION DE RESIDUOS SOLIDOS
RESIDUOS SOLIDOS -MDL EN COLOMBIA
GESTION INTEGRAL DE RESIDUOS SOLIDOS-SEMINARIO CURITIBA BRASIL
GESTION INTEGRAL DE LOS RESIDUOS SOLIDOS
MARCO LEGAL GENERAL DE LA GESTION DE SUSTANCIAS TOXICAS PELIGROSAS
Informe CECODES
Trámite para el transporte de sustancias peligrosas
Transporte de sustancias quimicas peligrosas- Minambiente
Portal de sustancia peligrosas- Mintransporte
Premisas básicas para el transporte de sustancias peligrosas
Transporte de sustancias peligrosas en vehículos de carga
Decreto de transporte sustancias toxicas – peligrosas
RESIDUOS SOLIDOS PELIGROSOS Y NO PELIGROSOS
Manejo residuos solidos- Cali Colombia
CASO DE ESTUDIO: PUDO SER PEOR
http://dspace.icesi.edu.co/dspace/bitstream/item/1624/1/c412-2.pdf
Un carrotanque que transportaba un material potencialmente peligroso desde la empresa que lo produce hasta la que lo utiliza como materia prima para su proceso productivo sufre un accidente. El accidente es reportado al Ingeniero de Seguridad de Planta, desencadenando una serie de situaciones que ponen en evidencia la falta de una Administración Ambiental y de Seguridad para todos los involucrados: productor, transportador, vendedor, gobierno y comunidad. Ante la falta de directrices claras para actuar en estos casos algunos protagonistas buscan eludir su responsabilidad escudándose en la ley o los demás, sin embargo el Ingeniero de Segurida de Planta elige actuar de acuerdo a sus valores OBJETIVOS DEL CASO: – Dar una visión real del problema del manejo de sustancias y procesos potencialmente peligrosos a través de toda la cadena logística. – Mostrar hacia donde se mueve la legislación acerca del manejo de sustancias y procesos peligrosos y como la nueva legislación cambiará la forma de hacer negocios. -Mostrar como se puede convertir el manejo ambiental y de seguridad de una amenaza a una ventaja estratégica sostenible a través de los modelos de administración y responsabilidad social
