El transporte es un eje central de la vida urbana. A través de él, las personas acceden a oportunidades laborales, educativas y de servicios. La eficiencia, accesibilidad y tiempos de desplazamiento inciden directamente en la calidad de vida y la productividad diaria.
Además, el 10.3% recurre al taxi y un 4.5% al transporte informal como mototaxi o servicio pirata. Esto indica que el transporte público formal aún es el más usado, aunque una parte de la población continúa dependiendo de opciones informales ante limitaciones de cobertura o frecuencia.


Este dato refleja una alta dependencia del transporte privado en la ciudad, lo que plantea desafíos en materia de sostenibilidad, planificación urbana y fortalecimiento del sistema público de movilidad.
La similitud entre tenencia (40.2%) y uso (41.9%) sugiere que la mayoría de quienes poseen un vehículo lo utilizan como medio principal de transporte. Aun así, más de la mitad de la población no cuenta con un medio propio, lo que refuerza la importancia del transporte público para garantizar la movilidad cotidiana.


Esto significa que la mayoría debe cambiar de ruta al menos una vez para llegar a su destino, lo que incrementa los tiempos de viaje, costos y la complejidad del desplazamiento diario. El sistema, por tanto, enfrenta el desafío de mejorar la integración entre rutas para reducir la cantidad de transbordos y facilitar la conectividad urbana.
El recorrido promedio de ida dura 63.7 minutos, mientras que el de regreso asciende a 65.5 minutos, posiblemente por la congestión en los horarios pico. Este tiempo incide directamente la calidad de vida, el descanso y las posibilidades de formación o desarrollo personal de los ciudadanos.


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