¿CUÁNTO SABES DE FERRARI?
Muchos entusiastas del automóvil consideran a Ferrari como la mejor marca de coches. Sus modelos exclusivos se han convertido en objetos de deseo para los coleccionistas. Pero, ¿conoces la historia de Ferrari, la prestigiosa marca de coches deportivos?
En junio de 2012 se subastó el coche más caro del mundo: un Ferrari 250 GTO, por el que se pagaron 35 millones de dólares. El coche, que perteneció al piloto de Fórmula 1 Stirling Moss, sólo se construyó 36 veces entre 1962 y 1964, lo que lo hace extremadamente exclusivo.
Cuatro Ferraris figuran en la lista de los diez coches más caros vendidos en subasta hasta la fecha: dos 250 GTO (35 y 19,4 millones de dólares), un Testa Rossa (16,39 millones) y un 250 GT SWB (9,5 millones). Estas cifras reflejan el valor de esta marca, empresa fundada por Enzo Ferrari.
¿Quién creó la marca de coches Ferrari?
Enzo Ferrari nació en Módena en 1898. A los 10 años participó en su primera carrera de coches, una afición que se convertiría en su medio de vida. Enzo comenzó a trabajar para varias empresas automovilísticas hasta que se incorporó a Alfa Romeo en 1920, donde permaneció más de 20 años. A partir de entonces, empezó a ser muy popular y ganó varias carreras.
Además de competir en la pista, Enzo trabajó en el desarrollo de coches. En 1929, fundó la Scuderia Ferrari para que los propietarios de coches y motos pudieran competir.
En 1937, la Scuderia cesó su actividad y dos años después dejó Alfa Romeo. A partir de entonces, la obsesión de Enzo fue ganarles en las carreras con un coche construido por él mismo.
La producción de los primeros coches, la historia de Ferrari
Enzo dejó Alfa Romeo en 1939 con la condición de no producir ningún coche bajo la marca Ferrari durante los siguientes cuatro años. Regresa a Módena y abre Auto Avio Costruzioni, donde diseña sus primeros coches. Tras trasladarse a Maranello, la legendaria y actual sede de la marca, comenzó a diseñar el primer coche Ferrari.
El Ferrari 125 S fue lanzado en 1947. Este primer modelo contaba con un motor V12, una fórmula que se convertiría en una marca clásica de la compañía. Con sus primeros coches, Ferrari consiguió ganar la Mille Miglia (1948), las 24 horas de Le Mans (1949), un Gran Premio de F1 (1951) y el Campeonato Mundial de Fórmula 1 (1952). Así comenzó la leyenda de Ferrari.
El logotipo de Ferrari sobrevoló los cielos italianos durante la Primera Guerra Mundial.
Una de las señas de identidad de la Scuderia Ferrari es su logotipo: un caballo. El Cavallino Rampante, como se le llama comúnmente, no era la primera vez que aparecía en un Ferrari. Ni siquiera en un coche. El famoso corcel surcó los cielos italianos durante la Primera Guerra Mundial. El duque Francesco Baracca, famoso aviador, lo hizo pintar en sus aviones. Su madre, la condesa Baracca, admiraba las hazañas del joven piloto Enzo Ferrari y en 1923 le sugirió que lo llevara en sus coches. Esto le traería suerte y evocaría el recuerdo de su hijo, que había caído poco antes del final de la guerra.
La Scuderia Ferrari se ha convertido en una de las empresas automovilísticas más prestigiosas. Sus coches exclusivos y sus ediciones limitadas se han convertido en un gran atractivo para los coleccionistas y los entusiastas del automóvil, aunque son pocos los que pueden disfrutar de la conducción de un Ferrari, el coche con el Cavallino Rampante en el frontal.