Categoría: TECNOLOGÍA

PROTESIS CUANDO FALTA UN MIEMBRO DEL CUERPO

El campo de los miembros artificiales se ha desarrollado intensamente en los últimos años. Los brazos y piernas robóticos siguen siendo muy caros, pero poco a poco se van abaratando. Los componentes técnicos que los componen son cada vez más baratos y las técnicas de montaje mejoran.

Foto: Protesis de pierna precios

Récords que hace unos años eran hitos -como escalar un rascacielos de 103 pisos con una pierna biónica- son ahora objetivos cada vez más alcanzables. En ello influyen muchos factores. La complejidad de una pierna biónica es enorme. Por eso el trabajo del Laboratorio de Ingeniería Biónica de la Universidad de Utath se centró en un enfoque diferente.

Allí desarrollaron un tipo diferente de pierna biónica que funciona con inteligencia artificial. Para entender en qué consiste este nuevo dispositivo, hay que conocer los diferentes tipos de prótesis que existen. El tipo más sencillo es un miembro pasivo. En este caso, se trata principalmente de una restauración estética con funciones estructurales. En el caso de una pierna, por ejemplo, su función es soportar el peso.

En una segunda fase, las prótesis se equipan con componentes electrónicos. Gracias a ellos, se consigue cierta movilidad. Y en el último nivel, hay miembros robóticos. Suelen estar conectadas a los músculos y trabajan en coordinación con ellos. Usted da órdenes al miembro biónico a través de sensores, incluso manualmente.

Una rodilla robótica

Fuente: protesis de pierna transtibial

Hablar de prótesis robóticas a estas alturas no es nada nuevo. Pero el campo está en constante evolución, y el objetivo es ayudar al paciente lo máximo posible. Cuando un paciente tiene que utilizar una prótesis robótica, el dispositivo tarda horas o incluso días en adaptarse completamente a sus movimientos y estilo. Se trata de un complejo proceso de coadaptación, en el que el miembro tiene que aprender a cooperar con el cerebro humano que controla el cuerpo en el que va a funcionar. Pero, ¿y si todo este proceso pudiera reducirse a sólo 10 minutos?

Un equipo de investigadores dirigido por la profesora Helen Huang, experta en ingeniería biomédica de las dos universidades de Carolina del Norte, ha encontrado una forma de acelerar la adaptación entre el cerebro y un miembro robótico mediante un sistema de inteligencia artificial que puede acelerar el proceso hasta unos 10 minutos, y lo ha aplicado a una rodilla robótica. El resultado es un proceso basado en parámetros específicos que definen la relación entre fuerza y movimiento. La rodilla robótica, por ejemplo, se basa en 12 parámetros, como la rigidez que debe tener la extremidad o la amplitud de movimiento al moverse hacia adelante y hacia atrás.

A lo largo de los años, el mercado del automóvil se ha ampliado de forma sorprendente, incorporando vehículos de última generación que satisfacen todas las demandas de los consumidores. Y entre los coches que más crecen están los modelos que ofrecen características tanto deportivas como familiares. ¿A qué se debe esto? He hablado con seguro.mx que es la web principal que Cotiza Seguros de Autos en México y me han explicado que es un SUV y cuáles son sus principales características.

¿Qué es un SUV?

Los modelos Sport Utility Vehicle (SUV) son vehículos utilitarios deportivos. Debido a su naturaleza híbrida -mitad urbana, mitad todoterreno- los SUV tienen el atractivo de la aventura de un todoterreno adaptado a la ciudad. Son un cruce entre un 4×4 y una berlina, y ofrecen una tracción perfecta en terrenos difíciles y en carreteras asfaltadas. Son coches muy versátiles que se han beneficiado de las innovaciones a lo largo del tiempo para satisfacer las necesidades de los conductores modernos, ampliando el abanico de opciones para aquellos que buscan comprar un vehículo dinámico.

¿Qué significa SUV en los coches?

En los últimos tiempos, la industria automovilística ha introducido los SUV con las características de los modelos compactos, mejorando su eficiencia y rendimiento, así como su conducción y confort. Por ello, los SUV son mucho más eficientes en cuanto a combustible, ya que consumen menos. Para responder a la pregunta de qué significan los SUV en términos de coches, hay que empezar por conocer sus características, como techos altos y un gran espacio interior, con asientos adicionales para más pasajeros (hasta 7 personas), lo que ofrece más comodidad para toda la familia. Además, cuentan con amplios maleteros en los que se puede guardar todo el equipaje que se necesite. La elevada distancia al suelo y el chasis reforzado los protegen de los impactos, haciendo que los SUV sean seguros y manejables. En definitiva, son de los vehículos prácticos que ofrecen una gran experiencia a sus conductores y pasajeros, y gracias a su versatilidad, se han convertido en una de las carrocerías preferidas de los mexicanos.

¿Qué significa SUV para las furgonetas?

La definición de un SUV, a diferencia de un vehículo todoterreno, es que el modelo es similar a una camioneta 4×4. Un SUV es un vehículo que se adapta a todo tipo de terrenos (accidentados, rocosos y sin pavimentar). Para ello, los SUV cuentan con tracción total y neumáticos más anchos, una suspensión elevada, protección adicional de la carrocería, una relación de transmisión baja y otras cualidades. Cuando se pregunta qué significan los SUV en las camionetas, hay que tener en cuenta que se centran en las nuevas tendencias del mercado, no en ciertas características de las camionetas con tracción total. Las tendencias económicas y medioambientales han llevado al desarrollo de SUV que ofrecen mejores prestaciones y son respetuosos con el medio ambiente.

Éxito de ventas

Según el informe de la Asociación Nacional del Automóvil, en el primer trimestre de 2019 se vendieron un total de 33.923 unidades de SUV, lo que supone el 36% de las ventas del mercado automovilístico global. Según la misma asociación, entre los diez modelos SUV más vendidos en enero y febrero de 2019 se encuentran el MAZDA CX-5, el JAC S2. y el CHANGAN CX70, que puedes encontrar en todos nuestros concesionarios Derco. Sin embargo, dependiendo de tus necesidades y del uso que quieras darle, todos los modelos SUV de Dercocenter son excelentes opciones. Todos ellos se caracterizan por su mayor rendimiento, eficiencia y confort, tanto en ciudad como en carreteras mixtas. Ahora bien, ¿qué SUV tiene 3 filas de asientos? Una de las alternativas es el Changan CX70, un vehículo que cuenta con todas las comodidades para ir a la aventura con toda la familia. Además, el MAZDA CX-5 y el JAC S2 también son buenas alternativas en cuanto a tecnología y seguridad.

 

Hoy me gustaría alejarme un momento de mi blog explicando algo que me encanta y hacer una pequeña y ligera introducción, sin entrar en temas más específicos, en algo que a todos nos gusta LOS COCHES y hoy más específicamente: el funcionamiento básico de un motor de gasolina.

Foto: Seguros de Autos en México

Después de leer los siguientes párrafos, seguro que podrás entender mejor los motores que tanto nos gustan.

Para empezar, tomaremos como base un motor de gasolina atmosférico de cuatro tiempos con ciclo Otto. En pocas palabras, podemos decir que un motor de combustión interna de gasolina utiliza la explosión de combustible y aire causada por una chispa para expandir el gas, empujando el pistón hacia arriba y hacia abajo, creando un movimiento que luego llega a las ruedas y las hace moverse.

Admisión: El aire atmosférico, de ahí la palabra atmosférico, entra por el cuerpo de la mariposa y se dirige a través del colector de admisión a la culata donde posteriormente llegará a la cámara de combustión, mezclado con la gasolina mientras el pistón está en su punto más alto. El combustible llega a esta parte del cilindro a través de los inyectores.

Compresión: una vez que la gasolina mezclada con el aire llega al cilindro, el pistón comienza a descender hasta su punto más bajo mientras las válvulas de admisión se cierran. A medida que el pistón desciende, se eleva hacia arriba, comprimiendo la mezcla y elevando la temperatura en el bloque, lo que puede provocar una explosión incontrolada con las consecuencias que esto tendría a largo plazo (detonación).

Explosión: una vez que el pistón se levanta, las válvulas se cierran y la mezcla se comprime al máximo, la bujía, que no es más que una resistencia que se enciende y se apaga cuando la centralita quiere, provoca una explosión de gasolina y aire, lo que hace que el pistón vuelva a caer a su punto más bajo tras la explosión con gran fuerza. Esta fuerza, el par motor, se utiliza para medir el rendimiento del motor.

El escape: La última parte se produce después de que se haya producido la explosión y el pistón haya descendido por segunda vez. En este momento, el árbol de levas comienza a abrir las válvulas de escape para ventilar los gases producidos por la explosión a través del colector de escape y luego por el tubo de escape.

El movimiento del pistón es convertido en un movimiento de rueda por el cigüeñal al que está unida la biela, que a su vez está unida al pistón. En resumen, así es como funciona un motor atmosférico convencional de gasolina de cuatro tiempos. Más adelante veremos cómo aumentar la potencia, las distintas preparaciones que se pueden hacer al motor y la inducción forzada.

Fuente de información: Seguros el Águila

ENERGÍA SOLAR Y LAS PLACAS SOLARES

Seguro que ya te has preguntado cómo funciona un panel solar. Gracias a la potencia de estos dispositivos, la instalación de paneles solares tiene muchas ventajas, ya que produce una energía limpia, no contaminante y eficiente, por no hablar del importante ahorro en la factura de la luz. Mediante un proceso del que hablaremos más adelante, la energía solar se convierte en energía eléctrica cuando llega a los paneles solares. En este post, también entenderás cómo se ensamblan los paneles solares para proporcionar la máxima potencia.

Cómo funciona un panel solar, los conceptos que hay que conocer

Para saber cómo funciona un panel solar, hay que referirse principalmente a la célula solar fotovoltaica, que se encarga de convertir directamente la energía solar en energía eléctrica. Aquí se produce el llamado efecto fotovoltaico, en el que los fotones de la radiación solar se convierten en electricidad. Estos módulos o paneles solares están formados por una serie de células compuestas principalmente por silicio enriquecido o silicio con fósforo y boro. Las capas de silicio y fósforo proporcionan una carga negativa. La capa de boro proporciona la carga positiva. Así, cuando la radiación solar incide sobre ellos, generan una carga eléctrica.

Disponiendo estas células en módulos, es posible ajustar la tensión a un sistema de corriente continua utilizable. Esta energía se convierte en corriente alterna (CA) mediante la conexión de un inversor, lo que permite su consumo diario. Además, hay que tener en cuenta que la tensión generada por los paneles solares será siempre uniforme y lineal, aunque la corriente entregada depende de la intensidad de la luz. Por lo tanto, el rendimiento de los paneles solares dependerá de la potencia de la luz recibida, según la hora del día y la estación del año. Es esencial conocer el ángulo de incidencia y la cantidad de luz solar.

PRODUCCIÓN DE ENERGÍA DE UN PANEL SOLAR

El cálculo de la producción permite comprender el funcionamiento de un panel solar.
Una vez que entendemos cómo funciona un panel solar, es muy importante saber cómo calcular la potencia de estos paneles. Para medir su potencia, aplicaremos una medida llamada Wp o vatio pico, que se utiliza como referencia para medir la potencia de los módulos solares. De este modo, podemos determinar las diferencias entre los distintos tipos de módulos fotovoltaicos.

Como hemos dicho antes, la luz solar que incide en los paneles varía según la hora del día y la época del año. Por esta razón, la electricidad producida varía considerablemente y es, por tanto, difícil de medir. Para superar este problema, los especialistas en energías renovables utilizan el Wp para indicar el rendimiento proporcionado por los paneles. Para ello, consideran una irradiación solar estándar y una temperatura solar estándar. Así, la variable vatios-pico representa el rendimiento proporcionado por los módulos solares en función de estas variables. Esta medición es esencial para planificar el dimensionamiento de un sistema.

Para determinar tanto la potencia como la eficiencia de los paneles solares, también hay que tener en cuenta lo siguiente:

• El tipo de célula.
• El número de celdas que componen el módulo.
• Y, como ya se ha mencionado, la radiación solar y el clima del lugar donde se instalará el sistema.

Aunque el rendimiento de un panel solar puede definirse teniendo en cuenta estos aspectos, el elemento esencial de la energía eléctrica que proporcionan son las células fotovoltaicas. Las células son capaces de producir una tensión de entre 0,5 y 0,6 voltios. Por lo tanto, para calcular su potencia total, basta con multiplicar esta tensión por el número de células del panel solar. Así, un módulo solar con 60 células puede generar una potencia de 30 a 36 voltios.

Fuente de información: https://davofrio.com/

¿CUÁL ES EL COCHE MÁS RÁPIDO DEL MERCADO?

Construir el coche más rápido del mundo se ha convertido en una feroz batalla entre los distintos fabricantes de automóviles. El objetivo ya no es superar los 500 km/h, sino superarlos para que nadie se atreva a superarlos. En la búsqueda de este nuevo récord de velocidad máxima, se seleccionan 4 coches y hoy vamos a conocer cuáles son los argumentos de cada uno de ellos para intentar establecerse como el coche de producción más rápido jamás construido.

Las marcas más importantes del mundo llevan años trabajando para tener uno de los coches más rápidos del mundo. Bugatti, MClaren, Aston Martin, Hennessey, entre otras participan en el ranking de coches que alcanzan velocidades que asombran.

TOP 4 COCHES MÁS RÁPIDOS DEL MERCADO ACTUAL

Cabe destacar que en 2019, cuando Bugatti rompió las 300 millas por hora, anunció que dejará de perseguir récords. Sin embargo, la carrera por la corona de la velocidad en el sector está lejos de estar decidida.

 

Bugatti Chiron Super Sport

Tras el Bugatti Veyron Super Sport, el fabricante francés ha creado una especie de traje a medida en forma de Bugatti Chiron Super Sport para que la aerodinámica no limite las capacidades del hipercoche de lujo por excelencia. Su tren motriz ha sido revisado para que el 8.0 W16 cuatrimotor produzca 1.600 CV. Este aumento de potencia va acompañado de un paquete aerodinámico especial que hace que el Chiron sea 25 cm más largo. Con las modificaciones realizadas, que sólo están disponibles para la variante Super Sport, el Chiron puede alcanzar 490,484 km/h. La producción está limitada a 30 unidades.

 

Koenigsegg Jesko Absolute

El Koenigsegg Jesko es el sucesor del Agera, y como tal existe también una variante aún más deportiva llamada Jesko Absolut, diseñada para suceder al Agera RS, que estableció el récord de velocidad antes que el Chiron Super Sport. El Jesko, que aún está en las últimas fases de desarrollo, utiliza un 5.0 V8 biturbo que entrega una potencia máxima de 1.600 CV, y la versión Absolut presenta una carrocería con un diseño especial que ha eliminado todo tipo de alerones y piezas adicionales para mejorar la aerodinámica a altas velocidades (el Absolut alcanza un Cx de 0,278). De momento Koenigsegg no ha dado cifras ni datos sobre cómo piensa convertirse en la nueva referencia de velocidad, pero tras nuestro contacto con Jesko de Ascari, ya podemos decir que el objetivo de Koenigsegg es 530 km/h. La producción del Jesko está limitada a 125 unidades.

 

SSC Tuatara

SSC North America creó el SSC Tuatara como respuesta a los hipercoches más exclusivos. Utiliza el diseño creado por Jason Castriota e incorpora un motor 5.9 V8 biturbo que desarrolla 1.750 caballos. Uno de sus puntos más fuertes es el bajo coeficiente aerodinámico de la carrocería de sólo 0,279 Cx. En octubre de 2020, el SSC Tuatara estableció un nuevo récord de velocidad al alcanzar los 508,73 km/h. Sin embargo, desde su presentación, el récord ha sido discutido mientras se espera el resultado de una nueva prueba prometida por SSC. La producción del Tuatara está limitada a 100 unidades.

 

Hennessey Venom F5

Tanto como preparador como fabricante, Hennessey no es nuevo en la batalla por los récords de velocidad, el duelo entre el Bugatti Veyron y el Venom GT así lo atestigua. Ahora, con el Hennessey Venom F5, se ha creado un coche para establecer un nuevo récord mundial. Para conseguirlo, ha creado un coche y un motor a medida, siendo este último un 6.6 V8 biturbo con 1.842 caballos de potencia. En 2021, Hennessey terminará de probar el Venom F5 y promete establecer un nuevo récord por encima de los 500 km/h. Su producción está limitada a 24 unidades.

Pero la potencia sin control, no sirve de nada, como decía el famoso eslogan publicitario, así que si eres uno de los afortunados que puede comprarse un vehículo de altas prestaciones… o como yo, tienes uno pequeñito y para el día a día, deberías buscar también la mejor compañía de seguros. Aquí te dejo dos ejemplos para encontrar el seguro que se adapta a tu coche y a ti:

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