Actualidad Comercio Exterior
Blogs Universidad Icesi

El avance del Terminal Portuario del Callao ya es una realidad y su evolución para consolidarse como el Hub de América del Sur está cada vez más cerca. Alan García – Presidente de la República de Perú – y el Sultán Ahmen Bin Sulayem – Presidente del Directorio de DP World – inauguraron el nuevo Terminal de Contenedores Muelle Sur en El Callao.

En esta ceremonia se contó con la Presencia de Enrique Cornejo (Ministro de Transportes y Comunicaciones) y Frank Boyle Alvarado (Presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional – APN) quienes hicieron parte de la mesa de honor de este memorable evento.

El Muelle Sur es un terminal portuario de nivel internacional que es operado por DP World Callao. Con este proyecto la compañía concesionaria se compromete a trabajar en conjunto con la Autoridad Portuaria Nacional y todas las entidades del Gobierno del Perú para cooperan en la transformación del Callao en un centro de negocios altamente competitivo y en un hub de transporte.

El nuevo terminal de contenedores cuenta con un área de 225 metros cuadrados, gran parte de éstos son ganados al mar. Además tiene dos amarraderos contiguos que conforman un frente de atraque de 650 metros de longitud y una profundidad de 16 metros, lo cual le permite atender embarcaciones Súper Post – Panamax que transportan hasta 8 mil contenedores.

Aparte de los recursos invertidos en la construcción y equipamiento de este Muelle Sur, DP World Callao hizo una Inversión Complementaria Adicional de 144 millones de dólares para que las autoridades peruanas realicen trabajos de infraestructura que favorezcan a todos los usuarios del terminal portuario del Callao (zonas de operaciones logísticas y acceso terrestre a este puerto, por ejemplo).

De igual forma esta entidad aportó una Inversión Complementaria Mínima que consistió en obras marítimas para beneficiar a todos los usuarios del Callao, tales como dragado de la poza de maniobras, reconstrucción del rompeolas sur y dragado del canal de acceso.

FUENTE: www.zonalogistica.com

Para mayor información ingrese a la página:            

http://www.icesi.edu.co/blogs/actualidad/

Aunque la revaluación hizo estragos en el sector industrial colombiano, llevando a que tres de cada cinco empresas resultaran afectadas, la Encuesta de Opinión Industrial Conjunta reportó un incremento en la producción de 4,1% a agosto.

En materia de ventas, estas registraron un aumento de 5,7 por ciento entre enero y agosto de este año. Adicionalmente, el presidente de la Asociación Nacional de Empresarios (Andi), Luis Carlos Villegas, explicó que las ventas de las empresas hacia el mercado interno incrementaron 4,4 por ciento en el mismo período.

Según los resultados de la encuesta, de los 20 sectores de la industria estudiados, las autopartes, los vehículos automotores, electrodomésticos y vidrio registraron crecimientos superiores al 20 por ciento en producción.

Áreas como las actividades de impresión registraron descensos en producción de 11,3 por ciento entre enero y agosto de este año, frente al mismo lapso del año pasado. Al sector de la maquinaria de uso especial, no le fue tan bien debido a que registro un descenso productivo de 11,1 por ciento.

El sector de hilados y tejidos, registró una caída de 1,9 puntos y a su vez, el área de minerales no metálicos presentó un descenso de 1,4 por ciento en el lapso mencionado.

Según la Andi en términos generales, “los resultados de la encuesta, reflejan un buen desempeño de la industria y es de esperar que este sector continúe siendo un jalonador de la economía el resto del año”. La encuesta reportó que entre enero y agosto de este año hubo una utilización de la capacidad instalada “ligeramente superior” al promedio histórico, “buenos pedidos, bajos inventarios y un clima favorable para los negocios”.

El presidente de la Andi aseguró que “por primera vez, el tipo de cambio es el principal problema que reportan las empresas”. Agregó que el impacto favorable de la revaluación en las compañías ascendió al 60 por ciento. Villegas dijo que las empresas han asumido mecanismos como las coberturas cambiarias para enfrentar la revaluación, aunque no todas están en posibilidad de hacerlo debido a los altos costos que tienen estas pólizas.

(más…)

El presidente de la Cámara Colombo- Americana, Camilo Reyes, dice Colombia está en una transición de la que Estados Unidos no se debe apartar.

Las recientes declaraciones del Ministro de Hacienda de Colombia, Juan Carlos Echeverry, en el sentido de que el TLC con Estados Unidos no es de vida o muerte para Colombia, dejaron ciertas dudas respecto al significado que el tratado tiene para las dos naciones.

Ahora, aunque las opiniones al respecto están divididas, las cifras muestran que un intercambio comercial binacional que supera los 25.000 millones de dólares no es algo despreciable, para ningunos de los dos.

En efecto, los 5.904 millones de dólares que Estados Unidos le vendió a Colombia entre enero y julio de este año no se consiguen a la vuelta de la esquina. Igual sucede con los 11.000 millones de dólares exportados en productos colombianos a EE. UU. entre enero y agosto pasados.

Lo anterior significa que, en materia de intercambio comercial, ni Colombia es pequeña para Estados Unidos, ni lo contrario. Así lo consideran los empresarios de Estados Unidos que tienen negocios en territorio colombiano.

El presidente de la Cámara Colombo-Americana, Camilo Reyes, expresó su satisfacción por el reciente anuncio de los presidentes de ambos países, Barack Obama y Juan Manuel Santos, de orientar la agenda binacional hacia esquemas de cooperación en generación de energías limpias, responsabilidad social empresarial, medio ambiente y lucha contra el cambio climático.

(más…)

Los tres países presentaron soluciones turísticas conjuntas en la Exposición Universal de Shanghái 2010.

Es la primera vez que se unen los países con un solo objetivo turístico y comercial; en la alianza para atraer turistas chinos a la región participa la aerolínea Aeroméxico.
   
La propuesta, presentada hoy ante más de medio centenar de agentes de turismo del gigante asiático, en un encuentro en el pabellón colombiano, consiste en una ruta de 15 días que aprovecha los únicos vuelos directos entre China y Latinoamérica, a través de México, para visitar los principales atractivos de los tres países.
   
La iniciativa está impulsada por agencias turísticas privadas, pero responde a una idea y al respaldo por parte de los tres gobiernos latinoamericanos, cuyos tres pabellones firmaron este jueves un memorando de alianza para promocionar conjuntamente sus destinos en China.
   
Para ello se aprovechó que Colombia está añadida desde julio (y en vigor desde septiembre) a la lista de más de 130 países considerados por Pekín como destino turístico autorizado para sus ciudadanos, condición que ya tenían Perú y México.
   
La ruta presentada hoy aprovecha los dos vuelos semanales de Aeroméxico entre Shanghái, Tijuana y México D.F., además de sus vuelos directos entre la relativamente cercana Tokio y la capital mexicana, y propone utilizar dos días para los viajes de ida y vuelta y otros 13 para recorrer esa parte de Latinoamérica.
  
En México la ruta propone visitar la capital, Mérida, las zonas arqueológicas precolombinas de Chichen Itzá y Teotihuacán y las playas de Cancún, para volar a continuación a Perú, donde se podrá conocer el centro histórico de Lima y Cuzco y la antigua ciudad incaica de Machu Picchu, para viajar después a Colombia.

(más…)