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El año pasado se movilizaron más de 183 millones de toneladas. Ciénaga, el de mayor volumen.

A pesar del enfriamiento del comercio internacional durante el 2013, la actividad portuaria en el país continuó dinámica.

Cifras de la Superintendencia de Puertos y Transporte señalan que el año pasado se movilizaron más de 183 millones de toneladas, que corresponden a un incremento de 5,5 por ciento en comparación con el 2012.

El grueso de los volúmenes (91 por ciento) correspondió a las exportaciones e importaciones, cuyo crecimiento fue de 5 por ciento, al superar las 165 millones de toneladas.

Los despachos crecieron 4,4 por ciento, a 134 millones de toneladas.

Entre tanto, un volumen superior a las 17 millones de toneladas de mercancías extranjeras hizo tránsito en los puertos colombianos.

Al verlo por tipo de mercancía, el 43,8 por ciento correspondió al carbón (80 millones de toneladas). Solo el 16,6 por ciento es mercancía en contenedores.

LOS MÁS TRANSITADOS

La zona portuaria de Ciénaga fue la que mayor volumen movilizó durante el 2013, con 39,9 millones de toneladas que representan el 21,8 por ciento del total.

Esto, debido al carbón que por esta vía sacan las compañías Drummond y Prodeco.

En segundo lugar está la zona de Morrosquillo, con un movimiento de 36,9 millones de toneladas el año pasado.

El producto que más se moviliza es el petróleo, pues allí están ubicados un puerto de Ecopetrol y la salida del Oleoducto Central.

En la zona de La Guajira el movimiento alcanzó los 33,6 millones de toneladas, representadas principalmente en carbón de Cerrejón.

Cartagena movilizó 32,5 millones de toneladas, en Buenaventura fueron 16,3 millones y en Santa Marta el volumen fue de 11,5 millones.

Fuente: Portafolio

Bogotá. Las negociaciones para un Acuerdo de Asociación Económica con Japón van viento en popa. La cuarta ronda de debate terminó el 14 de febrero y hoy comienza una minironda para el sector servicios que quedó excluida en la anterior sesión.

La quinta ronda de negociaciones será el próximo 12 de mayo en Tokio, allí se discutirán los temas sensibles del Acuerdo: industria y agro.

A Colombia le preocupa la industria y al país asiático el agro. “Ellos tienen sensibilidades, nosotros también, las de ellos están concentradas en productos como el arroz y las nuestras en el sector automotor”, asegura Javier Gamboa, jefe negociador del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo para el tratado comercial.

Gamboa afirma que aunque las negociaciones están en una etapa temprana, desde ya los miembros de la mesa de trabajo ven el proceso en términos positivos y preparan una propuesta para que ningún país salga perdiendo.

La lista de productos y bienes se empezó a negociar en la última sesión y para mayo, Colombia y Japón deberán presentar en detalle qué trato quieren con cada subpartida. Por ejemplo, Colombia está interesado en lograr máxima liberación en el ámbito agrícola y agroindustrial y Japón está interesado en la liberación de la industria. “Las listas de bienes y servicios suele ser el tema más demorado en este tipo de acuerdos”, ratifica Gamboa.

La principal ventaja que tiene firmar un Acuerdo con Japón es, según Hernán Vallejo, especialista en comercio exterior, que “sería un paso más en el proceso de integración económica con Asia. Ya hay tratados en proceso de aprobación con Corea e Israel y Japón. Este último es el segundo mercado más grande de Asia”.

Otro de los beneficios según Mauricio Escobar, decano asociado de comercio exterior de la Universidad Sergio Arboleda, es la recepción de inversión extranjera que tendría el país para infraestructura, servicios, industria automotriz y tecnologías de la información.

¿Qué más se discute?
En las mesas de negociación se discuten ocho puntos además del acceso a mercados de bienes agrícolas e industriales. Estos son: competencia, comercio electrónico, cooperación, procedimientos aduaneros y facilitación del comercio. Así como obstáculos técnicos al comercio, asuntos institucionales, mejoramiento del ambiente de negocios y compras públicas.

Con algunos capítulos ya se ha avanzado y con otros, las discusiones han sido pocas. La mesa de mejoramiento de negocios ya se cerró. Con respecto a competencia, antes de la quinta ronda, las partes enviarán información para avanzar en un Acuerdo básico y uno de implementación.

Sobre comercio electrónico se ha discutido que el intercambio de bienes y servicios deberá ser con costos casi nulos. En la mesa de cooperación, se acordó la creación de un Acuerdo Complementario, que tratará la colaboración de Japón a Colombia en las áreas de: comercio, industria, mipymes, pesca y acuicultura, ciencia, tecnología e innovación, tecnologías de la información, turismo, agricultura y transporte.

Obstáculos técnicos al comercio se inició en la cuarta ronda. Y, en el capítulo de obras públicas ya se ha tocado el tema de que todas las entidades que incluirá Colombia en su cobertura seguirán un único procedimiento que está en el Estatuto de Contratación. Éste es uno de los acuerdos en donde Colombia podría sacar más ventaja para la inversión japonesa.

Gamboa dice que el objetivo es “que los colombianos puedan ser tratados como japoneses en las compras del Estado y que Japón pueda hacer lo mismo en Colombia. Es una ganancia complementaria porque somos dos economías completamente distintas”. Para el jefe negociador, “el japonés es un inversionista en áreas donde Colombia tiene altos cuellos de botella en competitividad, como en desarrollo tecnológico, construcción e infraestructura”.

Oportunidades de Colombia
Los productos ganadores de llegar a firmarse el acuerdo, como ya se ha dicho serían los agrícolas. “Nuestros potenciales son frutas, hortalizas, jugos, bebidas lácteas, quesos, café procesado, carnes incluyendo pollo, cerdo, res”. También hay que destacar que la industria textil saldría ganadora. “Hay oportunidades en la industria por la diferencia de Colombia con el nivel industrial de Japón, por ejemplo calzado, confecciones como la ropa interior femenina, vestidos de baño, cosméticos, jabones. El sector privado está buscando acceso”, explica Gamboa. La industria se beneficiará por la transferencia de tecnologías y la vinculación de encadenamientos productivos. “Si bien es cierto que los productores de automotores se han quejado, la verdad es que los encadenamientos globales pueden mejorar las posibilidades de las empresas colombianas de autopartes”, añade Escobar.

Algunos de los departamentos que más oportunidad de exportación tendrían son Santander, Caldas, Casanare, Norte de Santander. Las conversaciones con Japón llevan un año y dos meses. Los tiempos normales de negociación pueden tardar dos años, es decir que de salir todo bien, Colombia vería más cerca su entrada al segundo mercado más importante de Asia a finales de 2014.

Las opiniones

Javier Gamboa
Jefe negociador del mincit en acuerdo con Japón
“Nuestros intereses están en el agro por su poder adquisitivo, es la tercera economía más grande del mundo. Tenemos que conseguir acceso tratando esas sensibilidades”.

Mauricio Escobar
Decano asociado de comercio U. Sergio Arboleda
“La ventaja de este acuerdo es la recepción de inversión. Los encadenamientos globales pueden mejorar las posibilidades de las empresas colombianas de autopartes”.

Cinthya Ruiz Granados

cruiz@larepublica.com.co

Fuente: La República

Bogotá. Colombia aún está lejos de lograr un cambio en la composición de las exportaciones, en la que la mayoría de los productos tengan valor agregado. En 2013, las ventas al exterior de este tipo de productos llegaron a 30% y si se miran las que son de media y alta tecnología solo alcanzan 10% del total.

En 2012, la Comisión Nacional de Competitividad planteó una meta en la que se buscaba que para 2032 el país aumentará sus exportaciones de alto valor agregado, hasta llegar a 60% del total; sin embargo, el camino es aún lago y difícil no solo por el marcado aumento de las ventas de commodities, sino por la falta de un cambio estructural en la producción.

De acuerdo con Fedesarrollo, en los últimos 20 años el país ha entrado en un proceso de “reprimarización” de las exportaciones, pues las ventas de bienes primarios pasaron de 45% del total en 1992 a 70% actualmente, lo cual es preocupante pues afecta el crecimiento de la industria y la generación de empleos de calidad.

La medición hecha por el centro de pensamiento se basa en los datos del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) que muestran la diferencia entre las exportaciones tradicionales y no tradicionales, la cual incluye en las primeras los resultados de las ventas de café, petróleo y sus derivados, carbón y ferroníquel.

Esta medición es polémica, debido a que según José Roberto Concha, director del consultorio de comercio exterior de la universidad Icesi, Colombia es el único país que la hace. “Hoy no vale la pena hacerla y no sirve para nada a nivel internacional”, explicó el experto, quien agregó que la división nació con Proexport, pues su objetivo era promover las exportaciones que no eran usuales en el país.

Ahora, entonces vale la pena enfocarse en la diferenciación por valor agregado que tienen los productos o por su intensidad tecnológica incorporada, aunque los resultados no son muy diferentes a las ventas tradicionales, pues se tiene que 67,5% de las exportaciones son de bienes primarios (sin valor agregado).

Del resto, 8,7% de las ventas totales al exterior corresponden a manufacturas de tecnología media, como vehículos y sus partes, plásticos, fibras sintéticas y maquinas industriales, y 1,5% de alta tecnología, como telecomunicaciones, farmacéuticos e instrumentos de energía. Estos productos los últimos años han presentado crecimientos, incluso por encima de las exportaciones totales, no obstante, hay sectores, que son los que para los analistas tienen más potencial, que están cayendo.

Fabio Moscoso, experto en comercio exterior, aseguró que los productos que Colombia tiene más potencial para aumentar las ventas con valor agregado son textil, autopartes y servicios, principalmente. Sin embargo, el sector de partes de vehículos es uno de los que presentó caídas en 2013, con 14,% con respecto al año anterior.

Camilo Llinás, presidente de Acolfa, aseguró que actualmente entre vehículos y autopartes se están exportando más de US$1.100 millones, “lo que demuestra que somos un sector que tiene precio y calidad, pero lo que necesitamos es primero tener un mercado fuerte para la producción nacional”.

La presidente de Proexport, María Claudia Lacouture, aseguró que se está logrando aumentar la inversión en sectores no minero energéticos. “Hoy existe una diversificación mayor a la que teníamos hace cuatro años, tenemos inversión en hotelería, comercio y manufactura, hemos creado 70.000 empleos”. Agregó que se tienen resultados, pero aún hay que hacer esfuerzos.

Para Fedesarrollo, el mal comportamiento de las exportaciones con valor agregado se debe a falta de competitividad cambiaria, por la apreciación del peso de los últimos años; la baja productividad de sectores como el industrial y el agro y que Colombia se ha quedado en el proceso de transformación productiva.

Para el Consejo Privado de Competitividad, el reto del país además de esto es la inversión en innovación país y articular de mejor manera la agenda para lograr una política de cambio estructural en la producción.

La innovación sigue siendo la deuda del país
Para que haya mayor exportación de bienes que incluyan producción de alta tecnología se requiere que en el país haya un proceso de incentivo a la innovación. Carolina Lorduy, directora de la Cámara de Alimentos de la Andi, aseguró que lo que falta para que haya más ventas de alto valor agregado es que la regulación del sector brinde a los sectores seguridad jurídica para invertir en innovación y el acceso a insumos a precios competitivos.

Las opiniones

Carolina Lorduy
Directora de la Cámara de Alimentos de la Andi
“Para aumentar las ventas es necesario que la regulación brinde seguridad jurídica para invertir en innovación y el acceso a insumos a precios competitivos”.

Roberto Concha
Dir. del consultorio de comercio exterior del Icesi
“Colombia se debe enfocar en productos agroindustriales, es decir darle valor agregado a los productos del agro; en el ramo de las confecciones y la parte de los servicios”.

Camilo Llinás
Presidente de Acolfa
“Lo que necesitamos primero es tener un mercado fuerte para la producción nacional y así poder ser más competitivos a nivel internacional”.

María Alejandra Sánchez

masanchez@larepublica.com.co

Fuente: La República

Bogotá. Antes de 2007 el mundo no conocía la moderada acidez de la gulupa colombiana, una fruta originaria de Brasil que pertenece a la familia de maracuyá.

Hoy se exportan a Europa, Asia y América casi 3.000 toneladas anuales, frente a las 523 toneladas de hace seis años. En este periodo las ventas externas se multiplicaron por cinco, al pasar de $3.954 millones en 2007 a $20.455 millones, entre enero y septiembre de 2013.

La gulupa no es líder en los intercambios comerciales del país, pero se ha destacado por su crecimiento de 417% en las ventas externas desde 2007. Estas son superadas por las de los productos como el café y el plátano, que exportaron a noviembre de 2013 $3,4 billones y $1,2 billones, respectivamente.

Este fruto de color púrpura oscuro y forma similar a la de una pelota de tenis ingresó a Europa por los Países Bajos desde Sudáfrica; sin embargo, problemas sanitarios en África afectaron el cultivo en los 90, dejando el mercado del continente desatendido.

A finales de esa década, Colombia ya se posicionaba como un importante actor en el mercado de la uchuva, la primera fruta exótica nacional de exportación (con transacciones anuales por más de $49.000 millones), y había logrado entrar a países como Francia, Rusia y Croacia.

Fueron precisamente los compradores de uchuva quienes impulsaron a los colombianos a llevarles también lo que en Europa se conoce como la fruta de la pasión, un cultivo que inició en forma importante en 1940 pero que no llegó al país sino hasta 1980, por lo que en el mercado nacional no era muy conocida.

De hecho, el cultivo continúa siendo incipiente. Según cifras del Ministerio de Agricultura, el área sembrada no supera las 550 hectáreas y la producción nacional es de 6.400 toneladas. Las de plátano son 371.000 hectáreas. Sin embargo, la gulupa escaló hasta el sexto lugar en el ranking de las frutas y hortalizas exportadas. La primera es el plátano, le sigue el banano bocadillo, la uchuva y el mango. En el subgrupo de frutas exóticas es la segunda de mayor exportación después de la uchuva.

Los actores que hacen posible que esta cadena comercial termine en países como Alemania y Bélgica, coinciden en que la demanda por esta fruta que se consume de distintas formas en Europa representa una gran oportunidad para Colombia, aunque el producto, por ser exótico, no se comercialice en grandes volúmenes.

Javier López, gerente de Nativa Produce, por ejemplo, envía semanalmente en contenedores refrigerados cargados de fruta fresca desde los puertos de Cartagena y Santa Marta hacia Europa y decenas de cajas viajan en avión desde Bogotá hasta destinos como Panamá y Brasil.

Actualmente Colombia es competidor en Europa de países como Kenia y Zimbabue, donde esta fruta se cultiva hace más de 90 años y representa el producto agrícola más importante de su economía.

Además de recuperarse del declive en su producción tras el desarrollo de variedades híbridas más resistentes, los países sudáfricanos le han dado al maracuyá morado un valor agregado en forma de zumo. Dicho resurgimiento inspiró a los empresarios colombianos a explotar las propiedades diferenciales de la gulupa colombiana, entre ellas, su sabor más intenso y dulce.

La producción
La facilidad con que se puede iniciar y desarrollar un cultivo de gulupa ha sido una de las principales motivaciones de los productores, junto a la viabilidad económica del mismo.

Si bien la falta de conocimiento sobre el fruto genera dificultades, organizaciones como Asohofrucol llevan a cabo programas de capacitación para el adecuado manejo del cultivo.

Con todo y el riesgo, el rendimiento de 20 toneladas por hectárea anuales dan cuenta de una inversión con alta rentabilidad, más aún si se decide comercializar en el exterior donde el precio de compra mayorista es cuatro veces el que se paga al interior.

Aproveche acuerdos de comercio
El empresario tiene acceso a 13 Tratados de Libre Comercio (incluyendo los acuerdos de alcance parcial), cuatro Tratados de Libre Comercio suscritos y cinco Tratados de Libre Comercio que actualmente se encuentran en negociación. De esta manera es más sencillo corresponder a la demanda de frutas exóticas como una alternativa de alimentación saludable. Sumado a ello también ha crecido el desarrollo de frutas con valor agregado, como las deshidratadas y orgánicas.

Las opiniones

Eduardo Muñoz Gómez
Dir. de Aprovechamiento de los TLC
“La organización de los productores y el acompañamiento del Gobierno son claves para caminar hacia mercados importantes”.

Álvaro Ernesto Palacio
Gerente general de Asohofrucol
“La gulupa ya ingresó a varios mercados y gusta. Necesitamos de mayores siembras para atender la demanda de exportaciones”.

Paula Delgado Gómez

pdelgado@larepublica.com.co

Fuente: La República